此篇，胖哥為大家帶來一款不一樣的車，優雅的雪茄外形和古典的内飾，依然保留着濃郁的英國紳士風，TA就是名爵7。

名爵7系是2007年南京名爵下線的第一款車。名爵7系原型MGZT在排量上有1.8L、1.8T、2.0L(柴油)、2.5V6和4.6V8。南京名爵7系發動機主要采用:1.8T、2.5V6兩種。當年售價從17萬~30萬不等，如今08國三、09國四年的二手行情大約在2.5萬以内，而且手動自動随便選。

圖集欣賞：

這輛名爵7是胖哥朋友從外地提檔購入，當時花2萬多大洋。08年上牌，1.8T手動擋，全車整備下來又花了2萬多大洋。全車做漆，内飾座椅包皮，改輪毂改大燈等等。

胖哥的這位朋友真是把名爵7愛到骨子裡面去了，自稱還是什麼“小老婆”，把A6停在邊上就像“土豬”一樣待遇。

花心大蘿蔔，“小老婆”說不要就不要了，還讓胖哥給他賣了。原因是漆面顔色太深沒有做好，還有想換個自動擋的。

胖哥記得做漆就花5000多元。

輪毂他的意思太運動了，想換個邁巴赫的大燒餅。

車子玩了一年出頭，虧了兩萬多。

最後一次離别，因為要過戶車标也換回原廠标。

這氣勢多麼霸氣，慢悠悠開在路上，還有跟車拍照的。朋友還說在一次變道加塞中，後面是一輛寶馬5系，他就車頭往裡一塞，後面寶馬立馬就刹車，喇叭都沒響一聲。

什麼叫愛的死去活來？一但決定不要，馬上跑遍大半個中國，一口氣整了兩輛回來。

這輛就是未來要改裝的，09年上牌，1.8T自動擋，戶都還沒來及落。

漆面還不錯，顔色不是他想要的，他的意思要改寶馬迷你藍。

排氣尾喉保險杠都要改。

名爵7發動機真的太讓人費心了，燒油、燒水是常見的，而且氣門沒有一個不“哒哒”響的。優點就是動力還湊活可以，油耗也不高。他的意思說如果發動機再不行，就移植一台本田2.4的發動機。

方向盤原車主改過，他說手感不細膩，要整一個桃木的。

内飾和榮威750一模一樣，胖哥記得還有捷豹一款車型也一樣。

車内磨損大的全部更換。

前檔玻璃上面的裝飾壓條也全部更換。

保險杠亮條還沒到貨。

胖哥開出去先去爬個山，試試底盤懸挂和變速箱換擋怎麼樣。名爵7底盤真的是好，老寶馬的底子。渦輪增壓器的“diudiu”聲特别美妙，而且排氣聲浪動靜很大，喜歡舒适性朋友的不建議玩這車。

爬到山頂先拍幾張，車子沒有洗特别髒。

沒改裝氣勢就是不行。

回到修理廠，這輛是08年上牌，1.8T手動。車子公裡跑的最少，發動機也是這三輛中最好的。

車子雖破，但有一顆好心髒。

一定要留着這寶貝。

胖哥總結：有網友咨詢胖哥，2萬元想買輛自動擋車型？胖哥認為有答案了，就買名爵7。原因有五，首先，TA是B級車，空間動力配置都不錯。其二，變速箱是5速，比起4速要好一點，而且換擋邏輯還不錯。其三，價格便宜，這麼大的車才2萬元。其四，車型不顯老，後期停産了，無論在路上行駛的老款新款都一個樣。其五，格局不一樣。車子缺點有三，首先是發動機油水一定要勤檢查。其二配件價格有點貴，例如懸挂大部分都是鋁合金的。其三，電子故障稍微多一點。

如果大家不想投入太多，可以考慮整一輛大不列颠綠，和捷豹那款很像，挺能蒙人滴。

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