此篇,胖哥為大家帶來一款不一樣的車,優雅的雪茄外形和古典的内飾,依然保留着濃郁的英國紳士風,TA就是名爵7。
名爵7系是2007年南京名爵下線的第一款車。名爵7系原型MGZT在排量上有1.8L、1.8T、2.0L(柴油)、2.5V6和4.6V8。南京名爵7系發動機主要采用:1.8T、2.5V6兩種。當年售價從17萬~30萬不等,如今08國三、09國四年的二手行情大約在2.5萬以内,而且手動自動随便選。
圖集欣賞:
這輛名爵7是胖哥朋友從外地提檔購入,當時花2萬多大洋。08年上牌,1.8T手動擋,全車整備下來又花了2萬多大洋。全車做漆,内飾座椅包皮,改輪毂改大燈等等。
胖哥的這位朋友真是把名爵7愛到骨子裡面去了,自稱還是什麼“小老婆”,把A6停在邊上就像“土豬”一樣待遇。
花心大蘿蔔,“小老婆”說不要就不要了,還讓胖哥給他賣了。原因是漆面顔色太深沒有做好,還有想換個自動擋的。
胖哥記得做漆就花5000多元。
輪毂他的意思太運動了,想換個邁巴赫的大燒餅。
車子玩了一年出頭,虧了兩萬多。
最後一次離别,因為要過戶車标也換回原廠标。
這氣勢多麼霸氣,慢悠悠開在路上,還有跟車拍照的。朋友還說在一次變道加塞中,後面是一輛寶馬5系,他就車頭往裡一塞,後面寶馬立馬就刹車,喇叭都沒響一聲。
什麼叫愛的死去活來?一但決定不要,馬上跑遍大半個中國,一口氣整了兩輛回來。
這輛就是未來要改裝的,09年上牌,1.8T自動擋,戶都還沒來及落。
漆面還不錯,顔色不是他想要的,他的意思要改寶馬迷你藍。
排氣尾喉保險杠都要改。
名爵7發動機真的太讓人費心了,燒油、燒水是常見的,而且氣門沒有一個不“哒哒”響的。優點就是動力還湊活可以,油耗也不高。他的意思說如果發動機再不行,就移植一台本田2.4的發動機。
方向盤原車主改過,他說手感不細膩,要整一個桃木的。
内飾和榮威750一模一樣,胖哥記得還有捷豹一款車型也一樣。
車内磨損大的全部更換。
前檔玻璃上面的裝飾壓條也全部更換。
保險杠亮條還沒到貨。
胖哥開出去先去爬個山,試試底盤懸挂和變速箱換擋怎麼樣。名爵7底盤真的是好,老寶馬的底子。渦輪增壓器的“diudiu”聲特别美妙,而且排氣聲浪動靜很大,喜歡舒适性朋友的不建議玩這車。
爬到山頂先拍幾張,車子沒有洗特别髒。
沒改裝氣勢就是不行。
回到修理廠,這輛是08年上牌,1.8T手動。車子公裡跑的最少,發動機也是這三輛中最好的。
車子雖破,但有一顆好心髒。
一定要留着這寶貝。
胖哥總結:有網友咨詢胖哥,2萬元想買輛自動擋車型?胖哥認為有答案了,就買名爵7。原因有五,首先,TA是B級車,空間動力配置都不錯。其二,變速箱是5速,比起4速要好一點,而且換擋邏輯還不錯。其三,價格便宜,這麼大的車才2萬元。其四,車型不顯老,後期停産了,無論在路上行駛的老款新款都一個樣。其五,格局不一樣。車子缺點有三,首先是發動機油水一定要勤檢查。其二配件價格有點貴,例如懸挂大部分都是鋁合金的。其三,電子故障稍微多一點。
如果大家不想投入太多,可以考慮整一輛大不列颠綠,和捷豹那款很像,挺能蒙人滴。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!