近年來，随着國内汽車行業的蓬勃發展，汽車美容業也成為備受矚目的朝陽行業。然而，缺乏相應的行業标準、準入門檻，一度成為許多汽車美容養護店的真實寫照，髒、亂、差也成為車主形容汽車美容養護店時的常用詞。

随着私家車數量的增加，汽車美容行業已成為生活中一項重要服務行業，特别在是城區，汽車美容店更是遍地開花，大大小小的店鋪已遍布大街小巷。汽車美容店業務量最大的是洗車服務，而利潤最大的則是各類保養、零配件的更換。現有的汽車美容店還不足以讓整個行業達到飽和狀态，未來還将出現更多的店面。

事實上，洗車業務屬于汽車美容和維修行業，有的洗車店就開設在汽車維修店内。居民小區、道路兩邊的洗車店更是不少，車輛随意停放，損壞道路交通設施的情況時常發生。有業内人士表示，汽車美容行業是朝陽行業，店鋪遍地開花是行業發展需要，但開花後還需要保證花開不敗。

據調查，目前洗一次車的平均價格不高，自動洗車的價格更高；車内除塵、臭氧消毒等清潔項目的價格動辄數百上千元。然而，汽車美容裝飾行業的準入門檻較低，隻要3~5人，一把高壓水槍、幾瓶汽車蠟和幾卷防爆膜，再加上幾件簡單的工具，小規模的美容裝飾店就能開張，更有甚者，單靠一根水管、幾塊抹布就在路邊開起了“便利”美容店。

據了解，汽車美容裝飾行業的考核标準至今仍未出台。雖然一些汽車品牌的4S店都有自己的裝飾部門，相關工作人員也經過生産廠家的正規培訓，但基本上也隻做抛光、清理内飾、安裝倒車雷達等裝飾項目，對于貼防爆膜、封釉等業務，基本上還是外包或找專業技師來處理。

此外，由于缺乏統一的服務、收費标準，收費多少全憑車主與店鋪工作人員口頭協商，不少汽車美容店已經多次與車主産生糾紛。

由于汽車在美容裝飾後，短時間内很難辨别質量和效果，市場上不少無正規培訓、無專業品牌産品、無專業機械設備、無服務質量保證的‘四無’美容裝飾店遍地都是。很多店鋪都吃準車主不懂行情，漫天要價。

随着中國汽車産業進入穩定增長期，作為汽車産業的重要組成部分，近年來汽車美容行業的發展開設受到廣泛關注。汽車美容市場這塊蛋糕将越來越大。人們對汽車美容保養觀念已發生變化，“以養代修”的觀念正在逐步深入人心。車主開始重視對汽車的保養，願意花費更多的時間和費用去維護汽車。

未來，汽車美容養護業将迅速崛起，但當下各自為政的發展局面一定程度上限制了行業的發展。連鎖經營是規範中國汽車後市場服務的較佳方式，汽車後市場服務業要做到品牌化、專業化、标準化、規範化，采用連鎖經營的方式可謂理想舉措。

總之，汽車美容行業或将成為未來最具有潛力的黃金行業，也是整個汽車行業的“第二桶金”，但目前該行業已被攪成一灘渾水，相關政府部門還需加強管理，例如設立行業管理部門，對所轄城市洗車店網點進行科學、合理布局，杜絕行業惡性競争；推行市場準入管理。

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