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宜賓至攀枝花的高速公路最新進展

汽車 更新时间:2024-06-27 15:36:12

宜賓至攀枝花的高速公路最新進展?封面新聞記者 曹菲5月25日上午,由蜀道集團投資建設的宜賓至攀枝花高速宜賓至金陽段控制性工程——新市金沙江特大橋首片T梁架設成功,标志着大橋拉開架梁序幕,施工生産進入沖刺階段,全線預計2025年通車,現在小編就來說說關于宜賓至攀枝花的高速公路最新進展?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

宜賓至攀枝花的高速公路最新進展(宜賓至攀枝花高速新市金沙江特大橋開始架梁)1

宜賓至攀枝花的高速公路最新進展

封面新聞記者 曹菲

5月25日上午,由蜀道集團投資建設的宜賓至攀枝花高速宜賓至金陽段控制性工程——新市金沙江特大橋首片T梁架設成功,标志着大橋拉開架梁序幕,施工生産進入沖刺階段,全線預計2025年通車。

新市金沙江特大橋位于四川省宜賓市新市鎮,全長1867米,橋跨680米,是目前四川省内同類型在建規模最大的鋼桁梁斜拉橋。

大橋橫跨金沙江,兩岸主墩位于岸坡上,樁基施工平台需回填,鑽孔難度較高;主墩承台為大體積混凝土,單次澆築混凝土達2900方,溫度控制難度高;最大墩高297.51米(雲南岸索塔主墩),主梁采用鋼桁梁半漂浮結構體系,施工管理要求高,施工難度大。

新市金沙江特大橋是連接四川與雲南兩省的重要樞紐,對溝通兩地經濟發展與人文交流具有重要意義。大橋建成後能有效提高成昆交通運輸大通道的運輸能力,與金沙江航道、G85渝昆高速形成綜合立體交通運輸體系,在路網連接、保障及替代作用中功能突出。

宜賓至攀枝花高速由蜀道集團投資建設,是目前國内高速公路建設史上單體投資規模最大、四川境内建設裡程最長、建設施工難度最大的高速公路項目,由宜金段、金甯段、攀甯段三個部分組成。由于路線沿金沙江布設,又稱“沿江高速”。

宜攀高速全線預計于2025年建成通車,屆時,四川将增添一條新的成都通往攀西經濟區、貫通南亞、通江達海的重要出川大通道,對實現我國西南五省區七方經濟協調、區域合作,乃至推動“一帶一路”建設在南亞、東南亞的發展具有重要意義。

(圖片由蜀道集團提供)

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