城陽站，是膠濟鐵路上的百年老站，也是膠濟鐵路、膠濟客運專線和青榮城際鐵路三條鐵路線路同時經過的車站，站址在中國山東省青島市城陽區興陽街，始建于1901年，現為三等站。

城陽站是一座百年老站，車站離濟南站362公裡，離青島站31公裡（膠濟線），離即墨北站14.8公裡（青榮城際鐵路），同時青榮城際鐵路也經過本站。城陽站隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司青島車務段管轄，車站等級為三等站。

辦理業務：客運：辦理，行李包裹托運；貨運：辦理乘降整車、零擔貨物發到，危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。車站改建2015年2月13日起， 因青榮城際鐵路（青島方向）工程施工需要，青島車務段城陽火車站暫停辦理客運業務。城陽火車站改造工程是青榮城際鐵路引入青島樞紐工程的一部分，在火車站原址上進行擴建，保留城陽站原有站舍的同時，在原火車站北側新建一座6000平米新站房售票廳和候車室[1]，同時改建站場，以滿足高速列車、貨物列車的運輸條件。[2]據了解，城陽火車站新客運站房中心位置距離青榮城際鐵路起點青島北站16.288公裡，站房總建築面積6000平方米。城陽火車站新客運站房及附屬工程完成後，城陽火車站三個站台最多可同時停靠5列客運火車。

青島北站（Qingdaobei Railway Station）位于中國山東省青島市李滄區，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站，為中國國家鐵路網一級樞紐站。[1]青島北站于2010年3月17日動工建設；[3]于2013年12月20日完成主體工程；[4]于2014年1月10日投入使用。[5]截至2020年11月，青島北站站房總面積6.8828萬平方米，站場規模為8台18線，[6]設計最高聚集旅客數8000人。

即墨站是一個膠濟線上的鐵路車站，建于1901年，為四等站，郵政編碼為266231。2007年4月18日，第六次鐵路大提速正式啟動，百年膠濟線上開行了時速200公裡以上的動車組列車，始建于1901年的即墨火車站（原南泉站），作為四等小站停辦了客運業務。提速後，膠濟線更加繁忙了，而停辦客運後的即墨火車站現在的主要任務變成了為每天經過的27對客車和12對貨車通行提供信号引導服務，守望這些列車經過。

本站位于中國山東省青島市即墨區南泉鎮（已并入藍村鎮），處在膠濟鐵路上（上行鄰站為藍村站，下行鄰站為城陽站），也是膠濟客運專線的東端起點站（上行鄰站為膠州北站）；同時還與青榮城際鐵路上的即墨北站通過聯絡線相連。始建于1901年，為中國鐵路濟南局集團有限公司（原濟南鐵路局）管轄下的四等站。2007年4月18日，第六次鐵路大提速正式啟動，百年膠濟線上開行了時速200公裡以上的動車組列車，始建于1901年的即墨站（原南泉站），作為四等小站停辦了客運業務。提速後，膠濟線更加繁忙了，而停辦客運後的即墨火車站的主要任務變成了為每天經過的27對客車和12對貨車通行提供信号引導服務，守望這些列車經過。業務範圍客運：2007年4月18日，第六次鐵路大提速正式啟動，百年膠濟線上開行了時速200公裡以上的動車組列車，始建于1901年的即墨站（原南泉站），作為四等小站停辦了客運業務。貨運：辦理整車貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。

藍村站（Lancun Railway Station），位于中國山東省青島市，是中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務段管轄的二等站，始建于1901年。

在藍煙線上距離煙台站183公裡，在膠濟線上距離濟南站341公裡，離青島站52公裡。現歸屬中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務段管轄。【車站等級】：客貨二等站【客運業務】：現有36趟列車在該站辦理客運業務；行李、包裹托運。每日有途徑本站到達北京、濟南、石家莊、武漢、西安、合肥、金華、青島、煙台、威海、佳木斯、徐州、揚州、菏澤、日照等地的旅客列車。【貨運業務】：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到。【鐵道線路】：膠濟鐵路（老線、貨線）、藍煙鐵路在藍村交彙。

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