近兩年國内的運動型轎車市場可謂是相當火爆，推出的鋼炮車型不下數十款，其中不少車型幾乎都是一夜走紅，而過去無人不曉運動家用轎車的典範福特福克斯，卻因為換裝了三缸原罪逐漸淡出了視野。

但是福特終究是寵粉的品牌，特别是中國市場，因為車迷們極高的呼聲，在全新福克斯上他們又重新換回了四缸發動機，到底能否找回多少丢失的熱愛，大家自行感應。

首先說最重點，全系取消了原有的3缸發動機，都換上了全新的1.5T四缸發動機，功率177馬力、扭矩243牛·米，不過因為帶有超增壓Overboost技術，全新福克斯還能額外提供給你27牛·米的Buff，别小看了這一點扭矩，使得全新福克斯的最高車速可達220km/h，零百加速僅需7.9秒，比現款提高了足足1秒，讓你直道超車更有底氣。

與此同時，這款四缸發動機還針對國内的油品的做了優化，不管是92、95、98都能通吃，而且發動機會根據油品自動匹配扭矩輸出，所以發動機的平均壽命會超過24萬公裡。

而福特一貫擅長的操控，在全新福克斯S版和ST-Line版本上均使用了專屬的性能化調校，彈簧、減震器和穩定杆等部分都是經過了運動化的定制，并且ST-Line版本還将配備米其林PS4賽道級輪胎，使得全新福克斯的百公裡刹車距離僅34.04米，同時底盤高度也比現款降低了10mm，寬體低趴的姿态能更加貼緊地面，熟悉的小鋼炮感覺又回來了。

回到設計上，采用了歐洲福克斯ST風格，這也是福特最新的“勢能美學”設計，全系标配的修長LED大燈與大尺寸黑色的中網格栅以及刀鋒式的進氣口造型，共同營造出了兇猛的氣場，同時後視鏡、車窗飾條、輪毂、尾鴨、後包圍等多個部位的黑化運動套件，都是滿滿的性能風，

另外，還有掠星藍、熾火橙、機甲灰，硬核灰、烈焰紅和钛空白在内的6種車身顔色，其中，首次發布的熾火橙和機甲灰更真的是帥，極力推薦大家選擇這兩種車漆。

最值得一提是這次新增的S Edition版，有相當多緻敬福克斯RS的元素，比如有藍色 黑色撞色賽車元素，車内藍色 黑色的色彩基調，并且還有藍色安全帶、藍色縫線以及專屬的藍色Logo，這些都能喚醒内心深處的性能記憶。

至于車内布局，同樣強調運動氛圍，特别是ST Line版本細節做到相當到位，與紅色卡鉗對應的紅色縫線、碳纖維紋路飾闆、座椅靠背上的ST-Line紅色縫線、ST字樣的門框踏闆以及藍色色調的氛圍燈，真對味兒了。

在智能科技上也能吸引不少科技迷的眼光，8英寸液晶儀表 12.3英寸中控屏，并且屏幕内部還内置最新SYNC 智行信息娛樂系統，支持語音控制、遠程啟動、OTA升級等功能，還有無線CarPlay和Android Auto手機映射。

而時下最火熱的智能駕駛輔助系統，全新福克斯也搭載了L2級别的福特Co-Pliot360智行駕駛輔助系統，能實現0-180km/h的全速自适應巡航和智能領航輔助。

這一次，重新換裝四缸發動機的全新福克斯如同滿血複活，并且在設計和智能上也能給到人衆多驚喜，相信誠意滿滿的全新福克斯，能把自己在圈内的話語權重新打回來。

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