常說是藥三分毒，這句話不僅适用于人，同樣也适用于自己的愛車。在養護的過程中，很多的車主都會為愛車進行養護，自養護時，過猶不及顯得尤為重要，今天小編就來為大家說說汽車美容養護時，哪些“藥”其實并沒必要。

補藥一：冷凍油，幾千元換一下有必要嗎?

“換一個什麼冷凍油要2600元?”很多的4s店銷售人員都會為顧客講解：随着氣溫逐漸升高，可以給愛車進行這樣的“升級”，将含水的普通冷卻液更換為“冷凍油”，也就是 無水冷卻液。但是其實無水冷卻液其實并不需要勤換。

補藥二：底盤裝甲，少則五六百元

除了幾乎成為标配的發動機下護闆外，現在一些4S店在銷售新車時，還向車主推銷“底盤裝甲”。這些少則五六百元，多則一兩千元的産品其實就是一層粘附性橡膠瀝青塗層，卻被4S店聲稱為“高科技”，其功效是在噴塗于車輛底盤後，形成一層牢固的彈性保護層，防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分鏽蝕汽車底盤。

很多汽車用戶

補藥三：多數保養單中有“四合一”項目

在消費者提供的保養單中多有“四合一”項目。所謂“四合一”，通常是電瓶樁頭保護劑、車門鉸鍊潤滑劑、車門窗膠條養護劑及濃縮玻璃水四項潤滑養護劑組成的車身養護套裝。

補藥四：升級負離子\PM2.5空調濾芯

專家建議

保 養，對于汽車來說是不可或缺的。近年來，汽車經銷商普遍在車輛銷售上利潤微薄，為了盈利，便抓住廣大車主愛車心切的心理，在保養環節給汽車用價格或高或低 的“補藥”。殊不知，這些花錢買來的“補藥”甚至可能是“毒品”。另一方面，這些讓普通人搞不懂的“補藥”，即使有或多或少的效果，也确實讓消費者不明不 白地多花了不少錢。

補藥四：負離子\PM2.5空調濾芯

概念炒作，毫無必要

所謂 空氣中“負離子”的概念其實是一些商家虛假的誇張。而且，通常負離子發生器需要高壓放電裝置，至于空調濾芯生成“負離子”更是無稽之談。專家指出，對于空 調濾芯來說，确實對PM2.5有過濾效果，但即使是最簡單的普通濾芯，也能良好過濾PM2.5，以PM2.5為賣點純屬炒作。

補藥五：底盤裝甲

多此一舉，意義不大

其實車輛在生産過程中就已做了防鏽處理。所以，車主如果在提車時，看到汽車的底盤上已有一層表面毛糙的塑膠 粘在車底，按壓有柔性，說明是做過防護的，這樣的車基本上就不用再做“底盤裝甲”處理了。對于大多數家用車來說，一般原廠自帶的防護就足夠了。

汽車有無“底盤裝甲”對一般的小石子、小刮擦、其實沒有什麼區别，一旦真有大的撞擊，“底盤裝甲”也難以提供完全的防護。除非常年駕車的到路況較差路段，或者常年待在海邊潮濕多鹽的環境中。否則，做“底盤裝甲”隻是花錢買個心理安慰罷了。在正規的汽車美容加盟店進行常規養護也是足夠的了。

冷凍油(無水冷卻液)

有一定效果價太高，不同渠道價差4、5倍

盡管相比傳統的冷卻液，油性的冷卻液确有優勢，但其一旦與普通冷卻液混合，将對車輛造成嚴重損害。此外，有業内人士認為，在冷卻循環系統不做 改動的情況下，把水性冷卻液改為油性，散熱能力反而可能會下降。更重要的是，無水冷卻液還可能存在安全隐患：網上有不少車主貼出使用無水冷卻液後，水箱液 體變質為類似油泥物質，導緻車輛故障的案例。

此外，調查發現，在4S店以1300元~1600元一桶(3.77升)的高價推銷 給車主的愛溫無水防凍液，在國内某電商上的價格隻要600元左右，在國外網站eBay和Amazon上折合人民币不到300元。國内電商或存在假冒産品，而國外産品配方與國内不同。對于為何同樣的車型，國内外适用的防凍液配方不一、價差巨大。

“四合一”項目

價格雖低，卻仍屬過度保養

一些在4S店價格七八十元一套的産品，其成本不過三十元左右。雖然價格不高，利潤卻不少。對于 “四合一”項目的效果，業界也存在争議。一些汽車售後方面的業内人士認為，在國内的氣候和道路條件下，“四合一”項目中車門鉸鍊潤滑劑有比較好的效果，但另一部分業内人士則認為，在國外即使是沙漠公路中長期行駛的車輛，也沒有用此進行保養的。

汽車的保養問題關系着汽車的使用，希望大家可以注意，更多的資訊敬請關注靓車會汽車美容店官網。

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