紅網時刻新聞記者 張藝凡 李豔華 湘西報道

黨的十八大以來，湘西州經濟社會發展進入“快車道”。這十年，是湘西州經濟社會持續較快發展、城鄉面貌變化最大的十年；是減貧人口最多、老百姓增收最快的十年；是各族群衆獲得感幸福感安全感最強的十年。

今天的湘西，是首倡之地展現首倡之為，享譽“矮寨不矮·時代标高”，發展潛力加快釋放，山門大開、聯通時代脈搏，全力推進高質量發展，各項事業取得了極不平凡成就的新湘西。

扛牢首倡地責任 創造脫貧攻堅鮮活樣本

正值暑假，十八洞村村民楊正邦每天起早貪黑經營着自己的民宿，民宿要為遊客提供一日三餐的服務，楊正邦自己是老闆也是主廚。為了讓食材新鮮，每天晚上他開車到周邊農戶家收菜。如果遇到臨時加餐，他就得在深夜12點後趕去40公裡外的午夜農貿市場買菜。

“暑假是旅遊旺季，平均一天要招待400多個客人，毛收入2000多元。”楊正邦樂此不疲，“比起以前背井離鄉的在外打工，現在在家裡能靠雙手緻富，我們一家人都很滿足。”

精準扶貧首倡地十八洞村。

2013年11月3日，來到偏僻、貧困的花垣縣十八洞村，首次提出精準扶貧重要論述，作出了“實事求是、因地制宜、分類指導、精準扶貧”的重要指示，十八洞村打開了改變貧困命運的“新大門”。

扶貧工作隊進駐十八洞村，挨家挨戶為貧困群衆“量身定制”幫扶措施，搭建平台，創造脫貧緻富的條件。十八洞村黨支部書記施金通介紹，現在全村形成了旅遊、山泉水、勞務、種養、苗繡五個産業，村民日子如同芝麻開花節節高。據悉，2016年，十八洞成為湖南首批脫貧出列的貧困村。2021年，十八洞村全村人均收入20167元，村集體經濟收入268萬元，成功實現了從深度貧困苗鄉到小康示範村寨的“華麗轉身”。作為“紅色地标”的十八洞村更是吸引了全國各地的遊客前來旅遊，不少村民通過民宿和農家樂實現穩定增收。

過上幸福生活的十八洞村民。

湘西州牢記的殷切囑托，按照中央和省委、省政府決策部署，深入推進精準扶貧精準脫貧，大力實施發展生産、鄉村旅遊、轉移就業、易地搬遷、生态補償、教育幫扶、醫療救助、社會保障兜底、基礎設施配套、公共服務保障等“十項工程”，探索出可複制、可推廣的扶貧好路子。

2020年，湘西州順利通過國家脫貧普查，實現8縣市全部脫貧摘帽，1110個貧困村全部出列，65.6萬貧困人口全部脫貧，平均每年脫貧10萬人以上，消除了千年以來的絕對貧困。農村居民人均可支配收入達到11242元，是1978年的83倍，年均增長11.1%。城鎮居民人均可支配收入達27853元，是2003年的5.3倍，年均增長10.3%。湘西州擺脫貧困夢已圓，創造了中國脫貧攻堅的鮮活樣本，成為了人類減貧史上的重要地标。

大道如虹貫湘西跑出湘西發展加速度

“十年了，我第一次從上海回來，不轉車不周折，高鐵直達家門口，真的是太激動了！”在上海工作生活的吉首人張小姐，每次回家探親都像是一場長途“遷徙”，這次高鐵直接把她帶到吉首東站，激動的心情溢于言表。2021年12月6日，張吉懷高鐵正式通車，湘西融入全國高鐵大動脈，全州融入長沙“2小時經濟圈”，山外的路不再遙遠。

張吉懷高鐵吉首東站。

汽車在永吉高速上疾馳着，坐在車上看着兩旁的樹木快速地向後退，離家越來越近了，周芳的心裡甭提有多高興。由于父親經常咳嗽，多方治療效果不佳。去年9月20日早上，周芳陪着父親從永順縣城坐車到吉首的州人民醫院檢查。檢查後沒有什麼大礙，下午便坐車趕回縣城。車上，老人感慨地說：“多虧了這高速公路，不然今天下午是不可能就趕回去的，有了高速公路真是方便不少。”老人回憶起以前乘車的艱辛。

壯美的湘西高速公路。

湘西自古行路難，因地處武陵山脈腹地，交通不便，信息閉塞，外界把這裡稱之為“中國的盲腸”。黨的十八大以來，全州各族人民牢記殷切囑托，積極搶抓國家西部大開發、精準扶貧等戰略機遇，自力更生，頑強拼搏，砥砺奮進，逐步構築起外聯内通、覆蓋城鄉、功能完善的綜合交通體系，推動湘西邁向了加快脫貧、加快發展的曆史征程。

截至2021年底，全州通車裡程13595公裡。其中鐵路裡程370公裡，公路通車裡程13225公裡，高速公路通車裡程482公裡，實現了縣縣通高速公路和二級路、鄉鄉通水泥瀝青路、村村道路硬化。州府吉首市成為全國18個高速公路樞紐城市之一，全州已融入重慶、桂林、貴陽“4小時經濟圈”，随着湘西機場加快建設，湘西即将邁入“航空時代”。

生态、紅色興旅 打造武陵山旅遊高地

來自廣東旅遊文化協會40人組成的旅遊團，近日在矮寨大橋實地感受“一橋飛架、深谷通衢”的壯美。聽着講解員的講述，望着雲霧中騰起的大橋，在場人員被大橋飛越大峽谷氣勢所震撼，更被這座凝聚着湘西兒女為創造幸福生活不畏艱苦、不斷奮鬥的連心橋、緻富橋所折服。

2021年6月，矮寨·十八洞·德夯大峽谷景區成為國家5A級旅遊景區，矮寨大橋入選全國愛國主義教育示範基地……一座享譽中外的“新時代紅色地标”跨谷而生。

紅色地标吉首矮寨大橋。

十年前，矮寨大橋建成通車，打通了湘、渝兩地交通瓶頸。因為這座“雲中天橋”，湘西進入世界“視野”。2013年11月，十八洞村成為了精準扶貧首倡地，将閉塞山水轉為旅遊資源。2021年12月，張吉懷高鐵開通，這條穿越武陵山區黃金旅遊線路的“最美高鐵”，讓湘西人民從此擺脫了“出行難”的曆史，也将湘西之美向世界敞開，更是為旅遊業注入了前所未有的巨大活力。

今年5月，一條蜿蜒在原生态山川峽谷間的磁浮列車正式開通。列車環繞在翡翠般的山巒中，串聯起風情鳳凰，乘客們坐着磁浮看鳳凰縣城，觀賞近十公裡遊走的風景。

鳳凰磁浮觀光快線開通。

湘西州第十二次黨代會鮮明提出了“三區兩地”的發展定位，其中“一地”即“國内外享有盛名的旅遊目的地”，标志旅遊業再次被放到了十分突出的關鍵位置。湘西州擁有老司城遺址、湘西世界地質公園、矮寨·十八洞·德夯大峽谷景區、鳳凰古城等400多個世界及國字号生态文化旅遊品牌。紅色是湘西旅遊的主流色，是前赴後繼的英烈用鮮血染成的“紅”，也是守正創新的新時代地标“紅”。

有數據顯示，2021年，湘西州接待遊客5905.6萬人次，實現旅遊收入528.1億元，同比分别增長6.71%、10.74%，比疫前同期（2019年）分别增長3.24%、3.99%。2022年夏天，湘西州複蘇勢頭迅猛。十四五期間，湘西州将全力打造旅遊千億産業。

遊人如織的龍山八面山景區。

把握時代脈搏，順應全域旅遊、大衆旅遊、旅居時代的發展趨勢，地處内陸山區、長期發展滞後的湘西地區找對了方向，也找準了出路。未來，湘西州将進一步提高“神秘湘西”旅遊品牌美譽度、影響力，打造國内外享有盛名的旅遊目的地。

奮力譜寫全面建設現代化新湘西篇章

2012年，湘西州實現地區生産總值406.93億元，2021年，實現地區生産總值792.11億元，十年幾乎翻了一番。2022年以來，湘西州大力開展“思想大解放”活動，充分激活發展潛能，并積極做好新時代文明實踐工作。

未來，湘西州立足資源優勢，發展現代農業、新型工業、現代服務業，發展結構更優質量更好後勁更足。全州優勢産業蓬勃興起、發展潛能加快釋放，基礎設施條件明顯改善，生态環境不斷鞏固提升，民生福祉不斷增進厚實。

站在時代高處、瞄準最高标準、保持高昂鬥志、勇于攀登高峰，湘西州大力弘揚偉大建黨精神和脫貧攻堅精神，以感恩的心态、趕考的狀态、奔跑的姿态，正在奮力譜寫全面建設現代化新湘西的壯美篇章。

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