汽車走進生活，選最适合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

大衆汽車很早進入到中國市場，積攢下來了很好的口碑基礎，現在旗下有着多款暢銷的車型，比如朗逸、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、帕薩特等，在同級别産品中都有着很強的競争力，而大衆也在向着新能源汽車發展，下面我們就來說說高爾夫·純電這款車，來看看它的各方面表現到底怎麼樣吧。

體驗車型：高爾夫·純電 2019款 馳Pro，首先外觀方面，采用了家族設計語言，車頭扁平寬大，前臉進氣格栅通過鍍鉻飾條與左右大燈相連，也進一步拉寬了橫向視覺效果，燈腔内部構造精緻，使用了LED光源，夜晚照明很好，另外前包圍有着鍍鉻的勾勒，增加了精緻感。

尺寸方面，整車長寬高分别為4259*1799*1479mm，軸距為2631mm，定位純電動緊湊型5門5座兩廂車，車身輪廓緊湊幹練，明顯的腰線增加了些力量感，輪胎規格為205/55 R16，輪毂樣式精美。

尾部設計也足夠的耐看，車頂末端配有小型擾流闆，後包圍有着雙邊兩出式鍍鉻裝飾，增強了運動氣息，鮮紅色的尾燈也使用了LED光源，點亮後很好看，另外在倒車的時候，大衆的車标Logo會翻起來，此時就能看到裡面的攝像頭了。

來到車内，中控台布局簡簡單單，各種功能操作起來都很順手，經常碰觸的地方使用了搪塑軟性材質覆蓋和皮質包裹，還應用了金屬飾闆讓氛圍不會沉悶，平底運動型多功能方向盤大小适中，握感舒服。

高爾夫·純電 2019款 馳Pro配備了前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、前排座椅加熱、8英寸觸控液晶屏、手機互聯和映射、語音識别控制等，功能齊全。

安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、主動刹車、疲勞駕駛提示等。

空間方面，身高1.73米的體驗者坐進後排，腿部有着1拳3指左右的距離，頭頂有着3指多的富餘，不會有擁擠和壓抑感，皮和Alcantara混搭座椅對身體的承托比較好，隻是地闆中間的凸起偏高，影響到了一些中間乘客的舒适性。

動力方面，搭載了136馬力的電動機，最高車速為150km/h，純電續航裡程為270km，快充時間0.63個小時，慢充時間為5個小時，百公裡耗電量為13.6kWh/100km，與之匹配的是電動車單速變速箱。

開起來起步輕快，動力輸出平順又直接，深踩加速踏闆，超車動作完成的幹淨利落，底盤采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，調校有着紮實沉穩感，過彎和并線時懸架對車身的支撐性很好，方向盤指向比較精準，在市區内走街串巷靈活方便，掉頭和找車位也很輕松。

結語：高爾夫·純電 2019款 馳Pro的官方指導價格為16.88萬元，4S店内有着4萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異），這款車外觀漂亮，空間夠用，靈活好開，底盤也有不錯的質感，隻是純電續航裡程不算很搶眼。

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