導語：96萬提了輛奔馳GLE，再開朋友寶馬x5，對比後差距明顯！說到豪華中大型SUV，大家最先想到的就是BBA，奔馳GLE和寶馬X5以及奧迪Q7，當然像保時捷卡宴和路虎攬勝這些就屬于超豪華車型。我身邊開得起gle和x5的人，基本都是自己有項目，不是辦廠的就是開公司的。年收入不少于60萬。下面給大家分享一下奔馳和寶馬的差距有多大？

先開奔馳GLE

外表：巨大的奔馳車标鑲嵌在中網中間，倒梯形的車頭，有點怒目而視。車頭非常犀利，兩條日間行車燈，帶有幾何光束的大燈，科技感和實用性都非常高。下方霧燈區是采用密封的，并沒有打孔。下唇是鍍鉻飾條裝飾，車頭厚重飽滿，氣勢磅礴。

奔馳的内飾比同級别的高出幾個檔次。材質高端講究細膩，細節地方處置得很好，中控操作很簡便，一開就能學會，科技感十足.，氛圍燈色彩有好幾十種。

這個等級的車了，空間肯定滿意。後排能跷二郎腿，舒服，儲物空間的話基本夠用吧，反正放手機的地方不是很好，搭乘空間不錯。座位軟硬适中，後排座位也可以手動調節角度，但是包圍性沒有前排好。

動力搭載2.5T 9AT，奔馳取消了原先的3.0T，改用了2.5T 48V輕混，這也是奔馳的未來趨勢，就是電氣化，基本上48V全系都在用，小到奔馳C級，上到GLS。能爆發3670馬力，一點不比3.0T的寶馬X5弱。一般模式動力也可以，整體輸出非常沉穩，二三檔的頓挫遇見過， 特别是帶點油門或者制動頓挫偶然發生，家用絕對夠用，超車輕松，但起步稍肉。

奔馳的風格就是即便有367馬力，它還是慢條斯理的輸出，非常的沉穩，給人一種很肉的錯覺。駕駛感受還是比較精準，舒适模式方向盤偏輕，偏細，很靈活，拐彎也很穩，高速偏重，很人性化。

再開寶馬X5

外表，寶馬X5和奔馳GLE共同點就是非常的張揚，百萬豪車的氣場拿捏的相當到位，巨大的進氣格栅，和激光大燈，平時是打開不了激光大燈，要在特定的情況下，行車電腦自動打開。車頭的運動氣息比gle強很多。

對内飾需求不大，内飾偏向中年人，不夠運動，但我可以接受。但是增配了7系觸摸屏，很不錯，材質細節處理都還不錯，但在這個價位車不算好的，很炫，BO音響效果不錯。

這台SUV談不上舒适度。急提速的時候發動機聲音挺好，有大排量車的感覺，靜音成效不如七系，懸架硬朗，底盤高，越野飙車都很爽，座椅包裹性一般，不如5系。

動力方面，搭載直列的3.0T發動機，340馬力450牛米的最大扭矩，參數是主流水準，120以後動力表現還是可以的。轉速還不到2000，經常不知不覺就跑到130、140以上，高速時防爆胎還是比較吵的，風噪也比較大。采埃孚8AT确實是AT變速箱的天花闆，反應速度比奔馳gle好很多，寶馬X5開起來會更加得心應手，主要是發動機的響應很快，動力源源不斷。

底盤前雙叉臂的懸架，支撐性很高，高速過彎穩如泰山。操控非常靈敏，它的轉向精準度是奔馳gle沒有的，開起來很靈活。不愧是公路之王。不過它的隔音水平沒有奔馳gle好。

結語:

奔馳GLE：外觀很好，做工精細，雖然寶馬一直主打操控，但是對于這款車來說操控不是它的亮點。寶馬X5：這代的寶馬x5坐着也非常舒服，舒适模式下動力性能一般。最後車友們更喜歡誰？歡迎下方留言評論。

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