樂高近年來一直在生産帶有回力裝置的科技組套裝，但其中的大多數都會優先考慮套裝的可玩性，外觀和内部結構的還原表現就不是太考究。因此可能有很多AFOL對此類套裝并不太感冒。但樂高即将推出的42137保時捷 Formula 99x Electric和42138福特野馬謝爾比GT500（Ford Mustang Shelby GT500）也許可以扭轉這種局面。

樂高看來在這類小型科技組的外觀表現和實際可玩性上找到了一個不錯的平衡點。這兩個套組可說是老少皆宜，大小朋友都喜歡。今天我們就以Huw發表在BrickSet上的評測文章為藍本，來看看樂高的這輛42138福特野馬謝爾比GT500能不能算的上是一輛魚和熊掌得兼的車吧~

套裝的原型福特野馬謝爾比GT500可不是一般的福特野馬，而是野馬裡最野的那一匹。這輛終極怪獸可以爆發出700 匹的馬力，一般的肌肉車和跑車在他的面前都是弟弟。

（圖片來源：Top Gear）

他相比普通野馬也有着更具侵略性的外觀，車身線條硬朗充滿力量感，滿臉都寫着不好惹。樂高選擇的是該車“掠光綠”（Grabber Green）塗裝版本，所使用的淺綠色磚塊顔色上與原車非常相近。

雖然這個套組隻有544片零件，但整個車輛外觀還原還是做得很不錯的。雖然談不上刻畫細膩，但原車标志性的元素基本也都涵蓋了。貫穿車身的白色線條、前後的條形車燈、前臉誇張的進氣格栅、高隆的引擎蓋和上面的鱗狀護闆、黑色的大尾翼加上四出的排氣、以及一定少不了的眼鏡蛇标志。

如果你對福特謝爾比車型稍有了解的話，肯定一眼就能認出他來。細節上雖然采用的都是貼紙裝飾，但樂高貼紙的細膩程度和豐富表現還是讓整車增色不少。仔細看，連開啟引擎蓋的兩個按鈕都給印上了。但大大小小的貼紙要貼整齊還是有點難度，這就得看各位的手藝了。

再來說說他的内部結構，車的兩個後輪各配有一個12799回力裝置。兩輪之間還配有一個棘輪機構。這樣的結構設計讓車有兩種搭建方式：擺放玩耍兩相宜的“展示模式”和更偏重可玩性的“玩耍模式”。

在我們比較熟悉的“展示模式”下，車輛擁有完整的外觀，當然也可以當做普通回力車來把玩。向後拉動然後松手，車輛就會往前跑。

或者也可以通過拆換車尾倆個易拆卸結構的部分，再裝上一根紅色的杠杆，他就會變成另一種更為極緻的“玩耍模式”。

“玩耍模式”下，杠杆與後輪中間的棘輪機構相連，杠杆翹起時，棘輪會鎖定動力，車可以自己保持在原地。

直到壓下杠杆時，動力才會釋放驅動車輛前進。讓車頗有點彈射起步的感覺。

解放雙手，可以方便的把車放置在想讓他開始前進的位置，而不用一直按住車身。這樣增加了很多的可玩性，比如可以用一根長杆來同時釋放若幹輛小車讓他們來個競速比賽，又或者用腳踩下來釋放小車等等。就随你們自由發揮啦。兩個回力馬達提供了不錯的動力。車在地毯上也能跑個大概3、4米。如果是在硬質地闆或瓷磚地面玩的話，顯然能跑得更遠。

為了進一步增加套組的可玩性，樂高還将推出一個附帶的AR應用。Brick Fanatics有相關的軟件測評，但從以往樂高開發的AR軟件表現來看，咱也不用對他的體驗感抱太大的期望，其實從這篇評測的标題也能看出一些端倪——樂高科技組的AR體驗完全是一個樂色。

（圖片來源：Brick Fanatics）

Anyway，不過畢竟也隻是一個附加程序，有他沒他體驗好與壞也不是各位玩家決定是否購買套組的先決條件。

總的來說這是一個非常不錯的小科技組套裝，雙回力馬達 棘輪裝置在實際把玩中運行良好。外形的還原上也沒有做出妥協。這個車身大小也非常适合擺放在42098汽車運輸車上，與其他同規模的科技套組聯動玩耍展示。

同樣，他在售價上也沒有妥協，50刀的售價國内照例×10，官方定價499，某寶預定價格300出頭。這個售價對于一套隻有544片零件的套組來說算不上便宜，不過性價比來講要優于之前評測過的42093雪佛蘭科爾維特ZR1。官方将于2022年元旦開售，預計上市不久價格就會有所松動，不着急入手的話可以再觀望一下看看。雖然大朋友可能更傾向于靜态擺放而不是攆在車屁股後面跑來跑去，但對于小朋友來講這個套組還是有十足吸引力的，興許他們還會對AR程序感興趣也未可知。親子同樂選擇這個套組應該也是不錯的選擇。

由于排放政策等原因，這輛車在包括中國在内的很多地區都很難看到，更不要說是實際駕駛了。但咱們買這麼一個樂高的小套組玩上一玩還是很輕松的。

那麼各位看官老爺覺得他的表現怎麼樣呢？歡迎留言評論，一鍵三連。這期的内容就到這裡，感謝各位的觀看。

我是小李er，更多精彩内容，敬請關注《壞雪的樂高倉庫》和《吉姆的世界》。我們下期再見~

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!