在廢舊金屬回收中，經常會碰到報廢摩托車與電瓶車，對于回收與拆解這些車的利潤到底有多大？拆解一輛摩托或電瓶車到底能賺到多少？這些問題一直在困擾出售者與回收者。今天以真實的拆解數據來給大家做一個回答，讓大家明白時下拆解這些車輛的利潤，從中也清楚了這一行業中的一些不為人所知的奧秘。以下就此來具體分析與說明一下，也以此來引導大家對于這一行業進行一些深入了解，揭開其行業獲得利潤的神秘面紗。

其實每一個行業都有其神種的一面，不入行者是不會了解的，外行人對此也不甚了解的，隻有内行人才能明白其中的一些門道。以下就以一輛125型的摩托車拆解數據來說明一下，首先看其發動機的拆解數據，發動機能拆解出機體鋁為30斤左右，每斤以6.5元價格來計算，能賣到200元上下，其次廢鐵為280斤左右，能賣到370元左右，前後鋁合金輪圈15斤，能賣到100元，廢銅線1.5斤，能賣到40元，總計為710元左右。而市場回收價為500元到600元不等，最便宜回收價格為450元一輛。由此可見，一輛報廢125型的摩車利潤在100元到200元之間，除去50元的人工費用，利潤在100元以上，其拆解利潤為15%左右。

再以一輛兩輪電瓶車(以48V的電車)為例子來分析一下拆解利潤的大小，首先其電瓶重量為50斤到60斤，每斤的價格為4元，能賣到近240元左右，其次為車架其廢鐵70斤，能賣到90元左右，前後輪圈8斤到10斤鋁合金為65元，後輪電機(有銅線圈與強磁)能賣到60元到70元，總計最高能賣到470元。而市場回收價格為330元左右，除去人工成本費用50元，其拆解利潤在90元到100元左右。從中可見，其拆解利潤在20%左右，其拆解中的利潤不像市場上有些人的說法是暴利行業。

從以上對于報廢電瓶車與摩托車拆解的數據來看，其拆解的利潤隻是在15%到20%之間，不是市場上某些傳言說其拆解利潤在50%以上。這就是市場上有些人甯願相信不實之言，也不願相信真實數據，有些人十分相信小道消息，不願看清事實的真像。通過以上真實數據讓大家明白了一個事實，拆解報廢摩托車與電瓶車行業并非是什麼暴利行業，隻是一個比普通行業多賺一些利潤的行業而已。有時候市場上的一些人，總是相信一些不真實的傳言，不去真正了解某些行業的真實狀況，就輕易下結論，導緻人們對于拆解報廢摩托車行業産生了一些誤解。因此說任何事實與真相都需要自己親身經曆或者深入了解以後，才能做出正确的判斷，其說法也是可信的，否定其說法不一定真實的，也有可能為謠言。

以上是我與大家分享的有關拆解報廢摩托車與電瓶車的一些真實的數據，大家對此有什麼看法？歡迎在評論區分享各自的觀點，歡迎大家來關注與支持我每天分享給大家有關廢舊回收方面的知識。從中讓大家對廢品回收行業有一個深入的了解，從中學習與明白了一些廢品回收方面的常用知識點，同時也為自己增加一些學識與日常見識。

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