新一代現代IX25采用了最新的設計語言，外觀運用了許多動感流暢的線條，同時也透露着高級感。這款車的外形設計比較時尚，前臉采用了六邊形的進氣格栅設計，内置網格造型的中網，看上去很有質感。車側線條比較飽滿，C柱位置的黑色飾闆營造出了半懸浮式車頂的效果。

"在這個"顔值當道"的時代，對于年輕人來說。全系共推出6種顔色（極地白、星耀紅、曜石黑）供消費者選擇，車身的主體顔色采用大膽的亮黑與自信的紅色，以此來對座椅進行打磨與勾勒。而在外觀方面，北京現代新一代現代IX25也采用了全新的設計語言，在車身遍布更時尚、個性化的彩色飾條的點綴下，整體外觀氣場更顯動感。

在空調出風口以及門把手上，全新一代現代IX25也為其設計了無處不在的細節。現代IX25.3英寸的數字儀表盤。車内座椅表面為仿皮材質包裹，座椅造型中規中矩，内部填充飽滿厚實，前排主副駕駛位均支持多向電動調節和加熱功能。

新一代現代IX25的内飾同樣有着很大的變化，與車頭造型一樣，同樣采用了諸多年輕化設計元素。在内飾設計的比較上，兩款車也有着非常不同的風格。在空調出風口以及門把手上，全新一代現代IX25也為其設計了無處不在的細節。

當前的年輕人追求時尚個性，眼光越來越挑剔，對車輛的配置也有着很高的要求。這一系列配置的搭載，再加上無線充電、智能網聯3.0系統，讓這台新車在使用便利性方面提升不少。在安全配置方面，北京現代新一代現代IX25提供了多種保護措施，全方位保障駕乘人員的出行安全。

行李廂地闆下面是備胎，周圍還有一些小的儲物格可以利用起來。而同事的高個子同事們坐到新一代現代IX25的後排也不會覺得擠。作為一款深受90後喜愛的座駕，北京現代新一代現代IX25擁有大空間、強動力、高智能等衆多優勢，而作為偏愛年輕化的産品。

而空間方面，新一代現代IX25同樣延續了這種設計風格，空間表現上與老款有着明顯的提升，後排座椅可以40:60比例放倒，全部放倒之後形成一個全平的地台。不過還好，它的後排座椅可以40:60比例放倒，這樣的話儲物空間就更大了，實用性是非常高的。當你打開後備箱，你可以40:60比例放倒、放倒，而且還可以進一步擴大裝載空間。

而1.5L自然吸氣發動機，最大功率115馬力（84.84.4千瓦），峰值扭矩144牛·米，匹配CVT無級變速箱。最新的車型比如新款的現代IX25款的新車自動智勇版采用的是1.5T渦輪增壓的發動機。其最大功率為84.4千瓦，最大扭矩為143.144牛·米，匹配CVT無級變速箱。

比起單一的ADAS,現代ix25更像是給高級别的自動駕駛能了(ADAS)做的一件好事。而主動刹車和疲勞駕駛提示兩項主動安全配置，在這個價位下十分罕見。新一代現代IX25還配備了智能安全駕駛系統，包括車道偏離預警，車道保持輔助，遠光燈自動調節等主動安全配置。

傳送系統方面，兩款發動機均匹配CVT無級變速箱。最後，我對新車的底盤表現也比較滿意，在通過一些凹凸路面時，懸架也可以很好的過濾掉，不會有那種忽忽悠悠的感覺。在試駕後，筆者認為這是一個比較全面而且值得推薦的車型，不論是底盤的高級感、隔音、舒适性，還是動力的平順性、燃油的經濟性，它都是值得大家考慮的。

在燃油經濟性方面，我更加傾向與全新的智能CVT無級變速箱。而低油耗也是這款車的一大亮點，百公裡油耗僅5.3L，比本田XR-V還要省油。而在油耗方面也是比較經濟的，百公裡最低油耗僅為5L左右。

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