多久需要更換一次刹車盤啊?
一般來說，一副刹車片用10萬公裡沒問題，用得好，甚至可以達到15萬公裡 由于每位駕駛者踩刹車的頻率不一樣，很難界定刹車片多長時間需要更換一次惟一的辦法就是，在例行檢查的時候，看看刹車片的磨損程度，如果到了臨界點，就得立即更換了 一般首次更換可以在6萬-7萬公裡，有些車輛上有警示燈(一般高檔車配備)會提醒你需要更換刹車片或者當刹車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時，會聽到嚣叫聲，這個時候就需要立即去更換了 遇到點兒問題就猛踩刹車，這是駕駛技術不好人士的習慣，但實際上也是事故的隐患此外，還有人在駕駛過程中，腳隻有兩個選擇:加油，踩刹車，踩刹車的頻率達到了很高的水平事實上，這樣的人并非少數而這樣做的結果2萬-3萬公裡，就得換一次刹車片 正确的駕駛方式是随時保持全神貫注、眼觀六路，發現問題提前收油減速，根據情況的變化決定是否踩刹車這樣做，既能節省汽油，又能延長刹車片的壽命 另外，在選擇更換刹車片的時候，需要挑選品質好的，盡量選擇原廠件，當然原廠件在質量上肯定是沒有問題的，但是價格也要貴一些如果在維修店更換刹車片，需要非常謹慎，因為有些廠家為了節省成本，鋼背上就不設置警報線，摩擦材料全部磨損完了，也不會有嘯叫聲，這就相當危險所以，在價格允許的範圍内，還是知名品牌較可靠，一般更換的刹車片的使用壽命也長很多 需要提醒車主的是：更換刹車片時要盡可能使用與舊刹車片具有相同的材質，當然如果能做到新的刹車片材料比原件的材料高一級别就更好更換不同材質的刹車片時隻有遵循下述兩條原則方可保證其安全性*盡量不要使用NAO材料的去替換半金屬材料的刹車片*NAO材料的可替換石棉材料的刹車片 刹車系統對于車輛的行駛安全起着至關重要的作用，小小的疏忽都可能發生很大的事故，因此對待刹車系統我們格外需要注意，以下就是在日常用車時在這方面需要關注的幾點事宜： 正常行駛條件下每行駛5000公裡對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀态，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理 1.正常行駛條件下每行駛5000公裡對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀态，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理 2.制動蹄片一般由鐵襯闆和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯闆厚度和近4毫米的摩擦材料厚度一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全 3.更換時要換原廠備件提供的刹車片，隻有這樣，才能使刹車片和刹車盤之間的制動效果最好，磨損最小 4.更換制動蹄片時必須使用專用工具将制動分泵頂回不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導緻制動鉗導向螺絲彎曲，使刹車片卡死 5.更換制動蹄片後，一定要踩幾腳刹車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒刹車，易出現事故 6.制動蹄片更換後，需磨合200公裡方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛，我來為大家講解一下關于多久需要更換一次刹車盤啊?跟着小編一起來看一看吧!

多久需要更換一次刹車盤啊

一般來說，一副刹車片用10萬公裡沒問題，用得好，甚至可以達到15萬公裡。 由于每位駕駛者踩刹車的頻率不一樣，很難界定刹車片多長時間需要更換一次。惟一的辦法就是，在例行檢查的時候，看看刹車片的磨損程度，如果到了臨界點，就得立即更換了。 一般首次更換可以在6萬-7萬公裡，有些車輛上有警示燈(一般高檔車配備)會提醒你需要更換刹車片。或者當刹車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時，會聽到嚣叫聲，這個時候就需要立即去更換了。 遇到點兒問題就猛踩刹車，這是駕駛技術不好人士的習慣，但實際上也是事故的隐患。此外，還有人在駕駛過程中，腳隻有兩個選擇:加油，踩刹車，踩刹車的頻率達到了很高的水平。事實上，這樣的人并非少數。而這樣做的結果2萬-3萬公裡，就得換一次刹車片。 正确的駕駛方式是随時保持全神貫注、眼觀六路，發現問題提前收油減速，根據情況的變化決定是否踩刹車。這樣做，既能節省汽油，又能延長刹車片的壽命。 另外，在選擇更換刹車片的時候，需要挑選品質好的，盡量選擇原廠件，當然原廠件在質量上肯定是沒有問題的，但是價格也要貴一些。如果在維修店更換刹車片，需要非常謹慎，因為有些廠家為了節省成本，鋼背上就不設置警報線，摩擦材料全部磨損完了，也不會有嘯叫聲，這就相當危險。所以，在價格允許的範圍内，還是知名品牌較可靠，一般更換的刹車片的使用壽命也長很多。 需要提醒車主的是：更換刹車片時要盡可能使用與舊刹車片具有相同的材質，當然如果能做到新的刹車片材料比原件的材料高一級别就更好。更換不同材質的刹車片時隻有遵循下述兩條原則方可保證其安全性。*盡量不要使用NAO材料的去替換半金屬材料的刹車片。*NAO材料的可替換石棉材料的刹車片。 刹車系統對于車輛的行駛安全起着至關重要的作用，小小的疏忽都可能發生很大的事故，因此對待刹車系統我們格外需要注意，以下就是在日常用車時在這方面需要關注的幾點事宜： 正常行駛條件下每行駛5000公裡對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀态，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。 1.正常行駛條件下每行駛5000公裡對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀态，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。 2.制動蹄片一般由鐵襯闆和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯闆厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。 3.更換時要換原廠備件提供的刹車片，隻有這樣，才能使刹車片和刹車盤之間的制動效果最好，磨損最小。 4.更換制動蹄片時必須使用專用工具将制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導緻制動鉗導向螺絲彎曲，使刹車片卡死。 5.更換制動蹄片後，一定要踩幾腳刹車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒刹車，易出現事故。 6.制動蹄片更換後，需磨合200公裡方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!