很多朋友在選車的時候經常會遇到這樣的問題，同樣10萬塊預算，到底是該買合資車，還是買國産車，相比之下兩者各有優勢，合資車勝在品牌和技術成熟度，而國産車往往配置更豐富一些。其實到底怎麼選，隻有開過之後才有發言權，我自己的車是一台豐田威馳，前段時間陪朋友提了一輛廣汽傳祺GS3，下面就來說說兩台車之間的區别。#8萬級高性能SUV#

先來說說豐田威馳吧，我這台是2014款自動智臻版，2015年上牌，指導價87800元，優惠8000元，當時全辦下來落地9.3萬。對于這台車我最熟悉不過了，跟着我兢兢業業跑了8萬公裡，除了正常保養換油水，沒犯過一點毛病，豐田的質量真是沒得挑，相信這也是很多家庭用戶選擇豐田的主要原因之一，确實省心。

除了皮實耐造以外，這台車還有很多優點，一是很省油，1.5L的發動機，匹配4擋自動變速箱，大部分時間都是在市區裡跑，平均百公裡綜合油耗在6.8L左右，算下來一公裡隻要4毛錢。二是空間在同級别裡面算是挺寬敞的，挺多人都說飛度空間大，其實威馳的乘坐空間一點也不比飛度差，但是車内的儲物空間要少一些，後備箱也沒有兩廂的飛度能裝。

不過威馳的缺點也是比較明顯的，一是動力真的肉，起步那一下還好，但是速度起來之後再深踩油門想要急加速，就是幹吼不走的狀态，發動機聲嘶力竭。二是底盤濾震和隔音都很差，路面上有一點起伏車内感覺都十分明顯，而且胎噪、 風噪和發動機噪音都能清晰地傳到車裡。三是配置低，除了能開以外，真是毫無舒适性可言，車内也都是硬邦邦的塑料。

再來說一下傳祺GS3吧，它的定位是一台小型SUV，朋友提的這台2021款POWER 270T自動勁享版屬于中配車型，指導價93800元，全部辦下來落地10.6萬。這幾年國産車發展得很好，尤其是在質量方面早已經過了“修車排隊”的時代，而廣汽傳祺也算是大品牌了，旗下的傳祺GS4、GS8等車型都賣得不錯，質量讓人信得過。

傳祺GS3給我感覺優點主要有這麼幾個方面，一是動力挺強，1.5T的發動機，最大功率169馬力，匹配愛信6AT變速箱，加速體驗要比威馳好太多了，一腳油門下去能感受到明顯的推背感，聽說這台車的零百加速時間是8.7秒，已經能和一些運動型轎車媲美了。另外這台車的油耗也不算高，朋友開了一段時間，表顯的綜合油耗是7.6L/百公裡。

另外配置一直都是國産車的強項，這一點毋庸置疑，這台車除了電子駐車、胎壓監測、倒車雷達、倒車影像這些基礎功能以外，還帶有定速巡航、電動天窗、無鑰匙啟動/進入、遠程啟動、多功能方向盤、液晶儀表盤、座椅加熱、全LED大燈、自動空調、後座出風口、車載空氣淨化器、車内PM2.5過濾裝置以及負離子發生器等一大堆實用的配置，使用起來非常方便，車内還用了不少皮革軟包，一點沒有廉價感。

再有，關于實用性，我認為SUV也是要強于轎車的，這主要體現在裝載能力和通過性上，一般三廂轎車的後備箱開口都不大，雖然裡面夠深，但面對一些大件的時候就束手無策了，SUV則不存在這個問題，後排座椅放倒之後放大件沒有任何問題。另外威馳的底盤其實在轎車裡面已經算挺高的了，但是遇到一些高點路肩還是不敢往上開，而傳祺GS3的最小離地間隙有178mm，不管是上路肩還是走一些爛路都不擔心挂底盤。

最後，回到開頭的話題，10萬左右的預算，合資車和國産車該選誰呢？如果是六年前，我會推薦像豐田威馳這樣的合資車，但現在我會毫不猶豫地推薦廣汽傳祺GS3，因為無論從哪個方面看，傳祺GS3的體驗都要比威馳好太多，而且經過了這麼長時間的發展，我對于國産車的品質也已經非常信賴了，或許有人會拿保值率說話，的确，威馳的保值率比較高，但是對于一台10萬塊錢的車來說，保值率真的有那麼重要嗎？

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