近兩年來，廣汽豐田凱美瑞和東風日産天籁這兩款車的銷量都不錯，且作為各自品牌旗下的旗艦車型，又都是中型車，那麼客戶在購車時，就不免會對這兩款車型相互比較。今天，我們就來詳細解析一下這兩款車型，看看它們誰更“香”？

首先外觀方面，凱美瑞采用了兩款外觀設計，分别為豪華版和運動版兩種風格，其中豪華版車型前臉采用了大尺寸的進氣格栅設計，格栅内部采用了多條橫置鍍鉻飾條進行裝飾，整體的視覺效果頗為大氣。而運動版車型的前臉則是采用了X造型的多邊形進氣格栅設計，格栅内部采用蜂窩結構的網狀布局，搭配車頭兩側造型誇張的進氣口設計，整車看起來頗有些“殺氣”十足的韻味。

天籁的前臉采用了東風日産最新的家族式設計語言，采用大尺寸的V字形進氣格栅設計，搭配車頭兩側犀利的大燈組設計，整車的辨識度非常高。

内飾方面，凱美瑞的内飾采用了非對稱式設計，整體看起來比較年輕、時尚，且車内中控台區域均采用了軟性材質進氣包裹，摸起來的手感比較好。而天籁的内飾設計比較簡約，車内部分區域采用的木紋飾闆和銀色飾條的裝飾，則是提升了車内的精緻感。

在安全配置方面，凱美瑞全系标配了主副駕駛位安全氣囊、前排側安全氣囊、後排側安全氣囊、側安全氣簾和主副駕駛位膝部氣囊，共10個安全氣囊。且除了入門版車型外，其它車型均配備了最新的TSS智行安全系統和全速域ACC自适應巡航系統，其中TSS智行安全系統包含LTA車道循迹輔助系統、DRCC動态雷達巡航控制系統、AHB自動調節遠光燈系統和PCS預碰撞安全系統等功能，有效提升了行車安全性。另外，車内采用懸浮式中控屏内置了騰訊車載互聯系統，支持語言識别控制、車聯網、車載微信和導航路況信息展示等功能。

天籁全系标配主副駕駛位安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾這幾個安全氣囊，且中高配車型配備有主動安全預警系統、主動刹車、并線輔助、全速自适應巡航等功能。相比之下，在安全配置方面，凱美瑞的配置要更加全面一些。

天籁後排圖

空間方面，凱美瑞和天籁的軸距均為2825mm，所以兩車的後排腿部空間都比較充裕，經過實測，兩車的後排腿部空間均有兩拳以上的距離。另外，兩車的座椅也都比較舒适，對腿部的承托比較到位。隻是天籁采用的溜背式車身設計，對後排的頭部空間有些影響，後排頭部空間略顯局促了一些。

凱美瑞後排圖

動力方面，凱美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L油電混動動力系統，三種動力總成可選，傳動系統分别匹配可模拟10速的CVT無級變速器、8AT變速器和E-CVT無級變速器。而天籁提供2.0L和2.0T兩種動力總成可選，傳動系統則是均匹配CVT無級變速器。

對标來看，凱美瑞搭載的2.0L自然吸氣發動機，最大馬力178匹，最大扭矩210N.m。而天籁搭載的2.0L自然吸氣發動機，最大馬力156匹，最大扭矩197N.m。在實際的試駕體驗中，兩車的動力表現滿足日常家用完全沒有問題，隻是凱美瑞的動力表現要比天籁更好一些。

凱美瑞搭載的2.5L自然吸氣發動機，最大馬力209匹，最大扭矩250N.m。而天籁搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力243匹，最大扭矩371N.m。在實際的試駕體驗中，兩車的動力儲備都比較充沛，且天籁2.0T車型的提速表現要更好一些，隻是感覺其匹配的CVT無級變速器無法發揮出發動機的全部潛力，不然天籁2.0T的動力表現将會更好一些。另外，天籁2.0T車型的動力表現雖然不錯，但其後續的保養費用也就要比凱美瑞2.5L車型要更高一些了。

凱美瑞雙擎版本車型搭載2.5L自然吸氣發動機 電機組成的油電混合動力系統，其系統綜合功率為160kw。在實際的試駕體驗中，這款車的動力儲備也比較充沛，起步和提速都比較輕快，油電之間的切換也比較自然。且這款車的平均油耗僅在5L/100km左右，燃油經濟性非常不錯。另外，凱美瑞雙擎版車型還享有電池無憂保障服務，後續的維護成本也比較低。

寫到最後

總體來看，凱美瑞和天籁都有各自比較突出的地方，其中天籁2.0T版本車型的動力表現非常不錯，凱美瑞在車輛的安全配置方面，要比天籁要更加全面一些，且在外觀和動力方面的可選擇項要更豐富一些。

那麼，你覺得凱美瑞和天籁誰更“香”呢？評論區來聊聊吧！

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