說到顔值和才華，不得不談到一個自主品牌——東風啟辰。9月25日，全新啟辰T90的上市将這一沉寂多時的品牌再度帶到主流視野。這一次，東風啟辰也将從親手開辟的中型跨界SUV市場開始，憑借打磨完畢的體系實力擦亮品牌，一步步走向中國汽車品牌主舞台。

衆所周知，作為擁有“開啟光明的第一道輝芒”這一美好内涵的東風啟辰，早在2010年9月8日，就帶着“合資自主”的身份牌，推動東風日産進入NISSAN和啟辰雙品牌時代。七年磨砺，毅然“單飛”，東風啟辰在2017年開啟“自主品牌新人”的新篇章。當年近15萬輛的産銷規模，給了東風啟辰一個好的開始，也給了TA靜下心來打磨體系的底氣。

2018年至今，受到車市寒冬的影響，東風啟辰的年銷量也受到了一定影響，但它卻另辟蹊徑，将重點放在營銷與車聯網項目投入的戰略規劃之上。通過與《最強大腦》、2019 FIBA男籃世界杯以及中國男籃國家隊等IP的跨界營銷合作，不斷深化“優秀大腦”和“強健體魄”的品牌标簽，将“智趣”形象關鍵詞與目标消費者相連通，一方面穩固了消費者，另一方面更是将品牌與産品的獨特獨特性進一步宣傳。

兩年多時間，讓這個在車市酣戰裡摸爬滾打的“新人”東風啟辰，無論是在企業戰略還是在産品研發上，都一直砥砺前行。在初步完成品牌營銷與地推的布局後，東風啟辰憑借日産技術平台的背書，不斷打造設計、研發、營銷、服務等全價值鍊的核心競争力，為塑造品牌夯實基礎。

而此次為售價11.88萬元-15.48萬元的全新啟辰T90，正是東風啟辰走向主流的第一步。據了解，新車定位“高品質跨界SUV”，在外觀、内飾、配置、動力和智能車聯網等方面實現全面進化。外觀方面，新款啟辰T90相較于現款的改動較大,采用了“V-Galaxy”新家族式前臉，其前臉點陣式進氣格栅面積增大，且頂部加入“V”字形鍍鉻飾條裝飾，保險杠兩側霧燈換裝LED光源。

尾部方面，保險杠位置同樣進行優化，取消大面積黑色飾闆，并采用了貫穿式尾燈設計和下方隐藏式排氣的鍍鉻裝飾條。尺寸方面，新車的長寬高分别為4805*1865*1573mm，軸距為2765mm。

内飾方面，全新T90采用環抱一體式座艙設計，配備了10.2英寸儀表盤和12.3英寸中控大屏組合，組成沉浸式科技連屏，雙屏聯動還可進行全局導航和局部導航切換顯示。

配置方面，不僅配有東風啟辰智能互聯3.0 PLUS系統，支持百度CarLife進行互聯，還有智能語音交互采用科大訊飛最新的第3.5代語音引擎、一鍵啟動、博世9.1車身穩定系統、胎壓監測、LED前大燈、全景泊車影像、車内氛圍燈、全景天窗、15W無線充電闆等科技智能配置。

動力方面，新車繼續搭載型号為MR20的2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW，峰值扭矩為205Nm，油耗下降至7.2L/100km，與之匹配的是CVT無級變速箱。

全新啟辰T90隻是一個開始，接下來，東風啟辰的産品布局将更加完善。東風啟辰汽車公司總經理馬磊曾表示，中國汽車市場上有三大主流車型不可或缺，分别是SUV、三廂轎車以及主流電動車型。“東風啟辰要想在汽車市場上獲取更多市場份額，就要在主流車型上下功夫。”并同時透露，東風啟辰的産品規劃将按照以上三個主流車型方向布局。

同時，東風啟辰在品牌、商品、造物、渠道等方面也将持續發力，緊跟市場趨勢。從數據上來看，在今年1-8月，東風啟辰實現累計銷量達76,776台，自主品牌排名13，同比提升2名，市占率為1.63%，同環比都大幅增長。與此同時，在最新權威發布的2019年中國汽車品牌質量排行榜上，東風啟辰高居TOP2。截止到今年8月，東風啟辰自主研發的啟辰智聯系統接入用戶突破百萬，成為行業最快破百萬的車聯網系統。

未來，在消費群體年輕化的趨勢下，作為相對個性化的跨界SUV産品的全新啟辰T90，相信也會收到市場的肯定，為東風啟辰帶來更多不同與可能。

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