我國的汽車行業已經發展了幾十年,在整個發展過程當中,有一些汽車品牌一直堅持了下來,并且成為了消費者最信賴的品牌,其中就包括大衆還有豐田這些合資車企。大衆汽車進入國内的時間比較早,大衆捷達、桑塔納更是成為了人們身份地位的象征,一直到現在很多行業都是用捷達或桑塔納作公務用車。國人在買車的時候,也會首選大衆汽車,可見它在人們心目中的地位有多高了。
不過為什麼現在懂車的人都不選大衆了呢?老司機表示,大衆汽車的這四個老毛病真是令人頭大,誰買誰知道。第一就是外觀太老套,很多網友都調侃說大衆是最會偷懶的一個車企了。這麼多年過去,大衆汽車的外觀造型幾乎沒有太大的變化。就算其他品牌的汽車越變越帥氣,但大衆一直是以不變應萬變。因此在年輕人眼中,大衆的汽車少了很多新意,成熟穩重并不能吸引90後年輕人。
第二就是燒機油,這一點已經成為了每一位車主心知肚明的事情了,當初在買大衆汽車的時候就已經做好了充分的心理準備。雖然大衆官方一直說在改進汽車發動機,燒機油的問題也得到了明顯改善。但是不久之後仍然會有燒機油的情況發生,懂車的人才不願意去冒這個險。第三就是中國味越來越濃了,很多人購買大衆汽車,主要是因為它是來自德國的品牌。但是近幾年為了迎合廣大消費者的喜好,德系風味變少了,看起來卻更像“國産車”。
第四就是汽車減配,對消費者來說,汽車行業的競争壓力越大越好,這樣車企就會為了争奪市場,降低汽車的價格,老百姓買車就能省下不少的錢。但對于車企來說就是一個非常大的挑戰,必須要嚴格控制生産成本,才可以有足夠的利潤。因此減配這件事,在大衆身上體現得淋漓盡緻。防撞梁、隔音棉,包括汽車上的安全配置也是一減再減,開車的時候都會感到膽戰心驚。
小編短評:我們不得不承認,最近這幾年大衆汽車依舊非常火爆,而且它也越來越懂國内消費者的心理了,在造車方面往價格低、配置高的方向發展。但銷量高并不意味着産品質量就好,如果大衆汽車身上的這些老毛病還不趕緊解決的話,到最後也會被更優秀的車企替代。為啥懂車的都不選大衆?這4個老毛病令人頭大,誰買誰知道!
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