繼中通和韻達之後，圓通速遞公司今天宣布，将對全國各網點到達上海地區的快件派送費上調，上調幅度為0.5元/票。快遞行業即将進入旺季，此前兩家民營快遞巨頭中通和韻達陸續發布通知，稱将上調部分地區的快件費用。
臨近雙十一，快遞行業即将進入旺季，業務量會迅速提升。多家快遞公司表示，為保障高峰期間的平穩運營以及維護服務品質和客戶滿意度，紛紛啟動了費用調節機制。
近日兩家民營快遞巨頭中通和韻達陸續發布通知，稱将上調部分地區的快件費用。記者從圓通速遞方面了解到，為保障服務質量和末端派送，并綜合考慮成本上升、環境因素等影響，圓通将對全國各網點到達上海地區的快件派送費上調，上調幅度為0.5元。
9月21日，中通快遞官網宣布，從今年10月1日起啟動快遞費用調節機制，調整全國到上海地區的快遞費用。
韻達也向各網點發布“調整到達上海地區快件派費”通知，将各網點到達上海地區的快件派費上調0.5元/票。
不過，需要指出的是，此次兩家快遞企業上調的是“派送費”，即發件網點要支付給派件網點的費用，并不是消費者寄送快遞所支付的費用，而且是否漲價的主導權在網點手裡。同時，中通和韻達官網的客服人員則表示快遞費并沒有漲價。
長江證券指出，随着雙十一電商節規模的持續擴大，快遞行業淡旺季間的快件處理量波動加大，2017年行業最高日均處理量達3.3億件，是日均處理量的3倍。因此，為了保證網購高峰沖擊下，快遞網絡仍能夠正常運轉，快遞企業需要提前儲備大量臨時操作員、租賃場地與車輛。
不過，中通快遞媒體事務負責人表示，快遞業有淡旺季的區分，快遞企業已經開始實踐更加符合市場規律的動态價格機制。旺季之後的快遞價格，需要根據市場變化的具體情況來制定。
截至發稿，包括順豐、申通等其他快遞企業向媒體表示，暫時沒有漲價計劃。
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