在中高端新能源轎車布局上，這一次長安比比亞迪速度更快，也更狠。

今日（7月25日），備受關注的長安深藍SL03正式上市，共推出4款車型，其中增程版售價16.89萬元，純電版售價為18.39-21.59萬元，至于氫電版售價為69.99萬元。與此同時，新車還推出了價值2萬元的高階智能加速輔助選裝包，以及一系列好禮。

抛開品牌象征屬性的氫電版車型，從主流的增程版和純電版價格來看，長安深藍SL03這次實在是太“卷”了，其目的就是要重塑20萬級智能電動市場新格局。而作為新車的最大競争對手，比亞迪海豹即将在7月29日正式上市，預售價格區間為21.28-28.98萬元，也就是說，這次定價的壓力完全給到比亞迪了。

事實上，目前20萬級智能電動汽車市場普遍存在兩個問題：一是産品偏科嚴重；二是智能化程度不足。

對于消費者來說，如果預算20萬元左右，你可以買到像埃安S、小鵬P5、零跑C01等車型，當然如果你不急着買的話，排隊等車的比亞迪漢，以及即将上市的比亞迪海豹都可以放在購車的備選清單。

預算差不多的情況下，到底該買哪款？其實這個問題歸根究底在于到底是選擇新勢力還是傳統車企。以小鵬P5為代表的造車新勢力，智能化方面可圈可點，但造車工藝和品質讓消費者顧慮；至于比亞迪為代表的傳統車企，三電技術上足夠可靠，但是智能化方面還差點意思。

而随着長安深藍SL03的到來，品質和智能得到了完美平衡，選車的問題也變得更加容易。

據官方介紹，長安深藍SL03誕生于EPA1全電數字平台，采用長安新一代超集電驅技術，擁有後輪驅動、後H臂型多連杆獨立懸架系統、前後黃金軸荷比、橫向穩定加強杆等諸多駕駛性能，硬件素質可以稱得上同級的天花闆。

在解決用戶的續航焦慮問題上，長安深藍SL03采取雙管齊下的方式。其中，增程版純電續航裡程200km，饋電油耗低至4.5L/100km以下，綜合續航1200km，可實現遠途出行需求；而純電版提供515km和705km兩種續航，再加上5.9s的百公裡加速，比後驅比亞迪海豹更加出色。

而在智能配置方面，長安深藍SL03搭載高通骁龍8155芯片，擁有14.6英寸智能旋轉向日葵屏、AR-HUD、3D全息人臉登錄、藍牙數字鑰匙、NFC數字鑰匙等設備，拉開與同價位選手的差距。當然如果你想要車輛更加智能，價值2萬元的NID3.0領航智駕輔助服務和APA7.0遠程代客泊車服務也是值得考慮的。

而從常規配置來看，基本上直接給你拉滿，比如電子駐車、胎壓監測、電動隐藏式門把手、電動尾門、四門車窗一鍵升降、主駕座椅10向電動調節、前排座椅加熱/通風、雙溫區自動空調、智能駕駛輔助系統、LED氛圍燈、手機無線充電、智能手勢互動等配置一應俱全，做到了入門即高配。

其實相比之部分造車新勢力有需求買高配的做法，長安深藍SL03入門即高配的做法更讨人喜歡。畢竟買家用車，誰願意買頂配呀？況且16.89-21.59萬元的主流購車價格，符合大部分人的預算之内，誠意自然無需多言。

在筆者看來，長安深藍SL03以如此價格和産品力“攪局”市場，意圖以超高的性價比迅速提升産品認知度和品牌影響力，以占領市場先機，為迅速走量以及後續産品埋下伏筆。至于這條“鲶魚”能夠激起多少波瀾，讓我們拭目以待。

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