黃河是中國第二大河，是華夏文明的發源地。與黃河有關的掌故是很多的，都與黃河的水文地理特性有關。

"中流砥柱":這一成語比喻堅強的、能起支柱作用的人或集體，就像立在黃河激流中的砥柱山一樣。砥柱山其實是一巨石，位于黃河三門峽段的急流中，是一個石島，人稱"砥柱石"，或"中流砥柱"。黃河水到峽谷中被兩岸山石束成窄窄的一股，沖到砥柱石前，形成急速的漩渦，分成兩股流開，離開三門峽谷，場景驚心動魄。過去黃河水運發達，曾為航船要道。但在三門峽段，常有觸礁者。以至水底的山有"米堆"、"谷堆"之稱。後船每行至此，船夫們便下船用纖繩拉過。傳說中的砥柱石，是用來鎮定河水波瀾的，在船夫們的眼中，砥柱石卻是一座航标。石上原刻有"照我來"三大字，意即要航朝它駛來。船隻要朝它駛來，眼看要撞上時，砥柱前面的波濤回過水來，正好将船推向安全的航道，十分神奇。

黃河的彎多，素有"九曲黃河"的說法。黃河在黃土高原轉了許多的大彎之後，呼嘯奔騰遠去。留下那首高亢的信天遊民歌還在我們耳旁回蕩："你曉得?天下黃河幾十幾道灣?天下黃河九十九道灣。"九"和"九十九"在古代是形容多的意思，說明黃河的彎曲多。黃河自河源到河口，有很多大的彎曲，幹流的主要大彎有6個，小彎更多了，大多在黃土高原。大彎中，180度的大彎有3個，90度的大彎有2個，45度大彎有1個。而黃河總的走勢就構成一個"幾"字型的大彎，總的流向仍然是自西向東的，自河源至河口直線距離僅為2068公裡，但實際流程是5464公裡，是直線距離的2.64倍。

黃河有一個馬蹄形的大彎叫做"河套"。俗語雲："黃河百害，惟富一套"。這裡說的一套就是指河套地區。本來自西而東的黃河由甘肅到了甯夏的中衛，沿賀蘭山轉而向北，至内蒙古的臨河受陰山阻擋又折而向東，到托克托縣突然掉頭，沿呂梁山南下，繞了一個大彎，這個特有的大彎曲，好比套在甯蒙平原上的一個大布套，所以人們稱這裡為"河套"。河套平原西起賀蘭山、大青山，東到呼和浩特、和林格爾，南達鄂爾多斯高原，北抵狼山、大青山，縱貫甯夏、内蒙。甯夏部分稱西套，也叫甯夏平原或銀川平原;内蒙部分稱東套，并又分為前套和後套，統稱為河套平原。黃河流經這裡，地處平原，河面開闊，水流平緩，人們興修了許多引黃水利工程，形成黃河灌區，使得糧棉富足，稱"塞上江南"。

"跳進黃河也洗不清":這句子的本意是說受了很大冤枉，就算跳進黃河這樣的大河也洗不清了。其實，不論是誰，跳進黃河就别想洗清。之所以有這樣的說法，是因為黃河的泥沙。黃河以泥沙多而聞名于世。我國古人常以"黃水一石，含泥六鬥"、"黃河鬥水，泥居其七"等來描述黃河的多沙狀況。黃河的平均含沙量為35公斤每立方米。其沙量之多在世界江河中是絕無僅有的。同時，黃河的泥沙顆粒很細，有時河水甚至成泥漿狀态，沾在身體上确實不易洗淨，真的成了"跳進黃河洗不清了"。

"黃河之水天上來，奔流到海不複回":這句詩說的是黃河從西方遙遠的天邊奔騰而來，又滾滾東逝入海。今天，"黃河之水天上來"卻常常被人們用來形容黃河下遊的"懸河"現象。"懸河"，是指河床高出兩岸地面的河流，又稱"地上河"。懸河的成因是，含沙量大的河流，至河谷開闊、比降不大、水流平緩的河段，泥沙大量堆集，河床不斷擡高，水位相應上升，為防止水害，兩岸大堤亦随之不斷加高，年長日久，河床高出兩岸地面，成為"懸河"。黃河至下遊後，每年大約有4億噸泥沙淤積于下遊河道，河床逐年升高，使黃河下遊成為世界上著名的"懸河"。現在黃河下遊的河床，一般比堤外地面高出3-5米，在河南封丘縣的曹崗，竟高出10米之多。真成了"黃河之水天上來了。"由于河道高出地面，一般來說鄭州以下的黃河下遊河道成了淮河、海河兩大水系的分水嶺，從嚴格意義上來說黃河兩岸已不屬于黃河流域了。

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