[愛卡汽車 設計解析]

首開先河，改款堪比大換代。雖然這次官方宣傳智跑Ace僅為中期改款車型，但是無論從外觀、内飾、科技配置以及動力系統來看，這次的智跑Ace都是一輛改頭換面的全新換代車型。并且這款智跑Ace也是國内市場第一輛換标起亞全新Logo的車型。今天我們将從設計解析的角度，來鑒賞一下這輛堪比大換代的智跑Ace，看一看多年過去現在的新智跑還能否打動如今年輕消費者的心。東風悅達起亞 智跑

起亞 智跑（詢價模塊，請勿手動編輯，如需删除，請在圖片上右鍵删除詢價）

這輛智跑Ace的設計源于高能泵感美學，而高能泵感美學的靈感，源于英國科學家塞米爾· 澤基（Semir Zeki）所創造的神經美學，一門藝術和科學交叉的學科。塞米爾·澤基（Semir Zeki）被藝術史家譽為“世界上第一個既深谙大腦運作法則，又樂于将其運用于理解藝術的人”。神經美學的核心——美不僅是感官，更是感知，它是感官系統、神經系統和内分泌系統協作完成的體驗過程。通俗來講，智跑Ace将通過人類的五感去全方位、全身心的打造智跑Ace的設計美學。

Ace在如今大火的韓團中意味着中心C位；在撲克牌中亦有王牌之意；而在網球運動中更是有直接得分的含義。而作為中期改款的智跑将其取名為智跑Ace，足可以看出起亞對于這一款車型的殷切期望。

2021年對于起亞這個品牌來說有着非凡的意義。起亞汽車将公司主體從汽車主機廠變更為提供汽車移動出行服務。相應其也将起亞品牌Logo做出了更加年輕化的變更。東風悅達起亞開啟了破圈向上、品牌重塑的新征程。智跑Ace是此次東風悅達起亞品牌重塑的開山力作，也是新标下的首款量産車。

在具體設計方面，智跑Ace采用了家族式的瀑布流水式豎紋中網，并與碩大的鑽石切割戰斧式LED前大燈、刀鋒式日間行車燈相連，營造出一股高山流水，氣宇軒昂之勢。本次實拍GT版本車型的中網面積更大，視覺效果更為出衆。右下角的GT-line标識也展現其高性能版本車型的身份。

鑽石切割大燈在設計上延續了上一代車型元素，也是智跑車型的标志性語言代表着一種傳承。而具有殺傷力、極具個性的刀鋒式日間行車燈的加入，使得智跑Ace獲得了全新的外觀風貌。當大燈點亮時讓人過目不忘。

車身尺寸方面，智跑Ace長寬高分别為4530x1850x1695mm，軸距達到了2640mm。相比現款智跑車型在長度上有着大幅度的增加。車側下方的橘黃色裝飾闆點綴以及GT-line标識，使得整車更加年輕和運動。18英寸的五輻式輪圈則具有一定的高級感。

寬大的下護闆配備雙邊排氣裝飾件，再加上極具辨識度的垂直炫影尾燈。不得不說智跑Ace的斜後45度充滿魅力。大開大合的橫向設計元素使得整車充滿力量感，完美诠釋了何謂泵感美學。

大量“橫平豎直”的設計元素一改前幾年汽車圈裡流行的“柔和”、“圓潤”和“飽滿”的設計風格。智跑Ace的“雷厲風行”也彰顯了其硬派SUV本色。

在配色方面，智跑Ace共有珍珠白、活力橙、大漠金、彌空藍和檀木黑五種配色方案。豐富的顔色為消費者提供了個性化的視覺感官體驗，每種顔色也都力争使觀看者一見傾心，使消費者第一眼即觸動。五種車漆方案能夠由視覺感官系統刺激到神經系統，從而給消費者留下深刻記憶。

高能泵感美學----1

在内飾設計部分，智跑Ace專注于營造沉浸式泵感科技運動駕駛氛圍，創造出彷佛駕控太空飛船遨遊星際般的未來感。簡單幹練且充滿科技感的内飾細節，可以給消費者帶來不錯的第一感受。黑色與橙色的撞色搭配，也使得整個酷炫座艙變得活潑跳脫起來。

真皮三輻式平底多功能方向盤，相比現款智跑車型運動年輕化了不少。平底造型為駕駛者帶來了良好的運動抓握感。兩側的多功能按鍵觸感出衆，可以做到輕松盲操。方向盤下方的GT-line标識也在暗暗彰顯這款車型的運動本色。

改款堪比大換代，在科技配置方面的變化更是如此。智跑Ace搭載了一塊懸浮式10.25英寸顯示屏，該顯示屏與全觸控空調控制面闆創造了一種全新穿插連接方式，盡顯新世代科技座艙的科技感、設計感。在功能性方面也同步提升了智能化操作的便利性和快捷性。在車機系統方面，其采用了百度智能互聯系統的3.0UVO車載娛樂系統。

充滿運動感的全液晶儀表盤也使得這款智跑Ace車型變得更加的戰鬥和激情。你也可以随時通過多功能方向盤兩側的按鍵調節該儀表盤上的各項數據十分方便。

智跑Ace采用了橫向貫穿式空調出風口，進一步強化了空間寬适感。中央通道區域，鋼琴烤漆處理的中央通道面闆、飛行器造型的換擋操控面闆、皮質包覆的電子擋杆，營造出飛船懸浮于星際的既視感，寓意向着浩瀚宇宙勇敢進擊。

在座椅材質方面，該款車型采用了3D感熱壓工藝和獨特打孔工藝。使得該座椅在視覺上具有相當的層次感與沖擊力，也更符合其高能泵感美學的設計初衷。

在實際乘坐空間方面，将前排座椅調至最低後，身高176cm的體驗者擁有兩拳的頭部空間，相當充裕。

保持前排座椅位置不變，同一位體驗者落座後排後，腿部空間為一拳三指，頭部空間為一圈兩指。充裕的頭部與腿部乘坐空間，使得智跑Ace足以應對絕大多數消費者的實際出行需求。

傳動系統方面，該款1.5T車型預計會搭載一台7擋雙離合變速箱。

智跑Ace車型将會搭載2.0L自然吸氣和1.5T兩款發動機。該實拍車型搭載的是起亞全球獨創CVVD技術的1.5T高性能發動機。該款發動機官方稱性能提高4%、燃油效率提高5%、尾氣排放減少12%、最大輸出高達200馬力。該發動機實力相比同級别的逍客、XR-V、博越PRO均有着領先地位。

懸挂方面，智跑Ace采用的是前麥弗遜 後多連杆的獨立懸挂組合與現款車型保持一緻，可以說兼顧舒适性和操控性。

編輯總結：搭載起亞全新Logo的智跑Ace變化之多，進步之大堪稱大換代。并且其行業首創的高能泵感美學，以及棱角分明、活潑跳躍、力量爆棚的設計語言，讓人眼前一亮。智跑Ace這款被起亞給予厚望的車型是否能夠重塑起亞的品牌形象，帶領起亞重新崛起，讓我們拭目以待。

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