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本田xrv七萬公裡值得買嗎

汽車 更新时间:2024-10-05 21:58:20

大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時刻了,說到本田的小型SUV,就不得不提XRV,畢竟這台車的銷量還是非常不錯的,那麼如果說要你花接近18萬的裸車價去選擇這台車,你會不會選?性價比高不高?今天咱們就來說說。系好安全帶,咱們發車了~

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21款本田XRV頂配版車型

21款本田XRV頂配版車型為 220TURBO CVT旗艦版,指導價為17.59萬元,定位小型SUV。外觀方面,相對舊款來說,新款XRV的車身長度有所增加,寬度和高度,以及軸距都沒有變化,和同級别車型比起來并沒有太多的優勢,不過外觀年輕時尚,不油膩,前臉的層次感也比較強,貫穿式的中網用鍍鉻飾條包圍使其更加整體且緊緻,搭配銳利的大燈,看上去非常犀利,車身側面比例協調勻稱,腰線流暢動感,尾部同樣凸顯着它獨有的個性,貫穿式的尾燈在搭配右邊單出排氣布局,辨識度高。

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21款本田XRV頂配版車型側身

内飾上, 本田XR-V的内飾設計基本維持原樣,非對稱式的儀表台偏向駕駛位一側以便操作。但即便是頂配車型,其實整體也比較一般,全黑色的布局搭配上廉價的用料設計,仿佛回到了上世紀,用傳統、廉價、老氣、年代感等來形容一點都不過分,8英寸中控屏,沒有全液晶儀表,可以說整個内飾沒有絲毫亮點可言。

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21款本田XRV頂配版車型内飾

配置上,21款本田XRV頂配版車型配備了5個安全氣囊,胎壓報警,車道偏離/保持輔助系統,道路交通标識識别,主動刹車,後駐車雷達,倒車影像,自适應巡航,駕駛模式切換,發動機啟停,自動駐車,上坡輔助,可開啟全景天窗,無鑰匙進入/啟動,多功能方向盤,衛星導航,路況顯示,車載藍牙,手機互聯,語音識别,LED光源,自動頭燈,LED日行燈,自動空調,PM2.5過濾裝置等,配置方面的表現力一般。

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21款本田XRV頂配版車型中控屏特寫

空間上,21款本田XRV頂配版車型的車身尺寸為4328*1772*1610,軸距為2610,後排空間比較狹窄,身高1米75的乘客坐到後排,頭部還有3指距離,腿部還有1拳2指距離,後排坐2個人比較舒服,坐3個人的話,就很難受了;動力上,1.5T發動機匹配CVT變速箱,最大馬力為177匹,最大扭矩為220牛·米,這樣的動力,對于一台小型SUV來說已經算是動力充沛,可以應付大部分的駕駛環境。在S檔模式下,發動機轉速會提升在2500轉以上,中高速的提速能力挺出乎意料。CVT變速箱的存在感很低,無論是急加速還是升降擋,都保持了不錯的平順性。

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21款本田XRV頂配版車型後排空間

最後,大李總結一下:首先,關于這台車,我簡單說說它的優缺點。 優點:1、外觀年輕、時尚;2、實用配置豐富;3、動力爆發性強、輸出平順; 缺點:1、油耗有點偏高,行駛120多公裡,行駛路段包含市區、城市和高速公路,全程打開空調,汽車儀表盤顯示百公裡平均油耗9.8L,相比官方宣稱的6.1L高出了不少;2、隔音做工差,發動機加速噪音很響。特别是加速時,發動機發出的撕裂的轟鳴聲,直接傳遞進車内,很刺耳,很難聽,而且顯得很突兀。另外,車速達60km/h及以上時,風噪和胎噪也明顯高了起來。3,後排空間一般。總之,如果你非常喜歡這台車,那麼我也建議選中配車型,畢竟頂配這個價位,性價比真的不算太高,畢竟花18萬買一台小型SUV,對于很多家庭的第一台車來說,還是不劃算的。

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21款本田XRV頂配版車型後備箱空間

如果是你,你會考慮買這台接近18萬的小型SUV嗎?好了,今天大李就和大家說到這裡,感謝大家的耐心觀看,喜歡的朋友可以點個關注和贊,你們的支持就是大李我最大的動力,咱們稍後繼續來說車。

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