東風本田在合資SUV市場上,是一名強勁的選手,随着車型的更新換代,依然能在銷量榜單上占據前列位置。在第五代CR-V的前提下,東風本田随之引入進行國産,除了帶來新1.5T動力,還帶來了首發的混動版本CR-V車型。對于這樣的一款車型來說,哪款車型更值得購買呢,今天我們來說道說道
CRV總共是有七款車型,兩驅的四款,三款四驅的, crv可謂是亮點多多在内飾和配置上可謂是下足了功夫,外觀上采用了家族式的造型設計,整體看起來不浮誇,車身側面來看在線條的細節上處理的更加殷實和硬朗,粗壯富有運動感,車身尺寸方面4585X1855x1689 ,2660mm的軸距對于家用來說是完全足夠的
在内飾上面采用了懸浮式的設計基礎軟質的包裹,整體而言還算是用料比較實誠的,空間上還是不錯的,方向盤與思域同款,儀表盤也跟思域一樣升級為中間液晶儀表盤 左右兩個機械儀表盤。換擋杆依舊是跟MPV一樣設置在中控台上,節省了不少空間
雖然是入門車型,不過安全配置表現一點也不馬虎,如搭載車身穩定性控制系統、坡道輔助等,但可喜的是它裝配了地球夢i-VTEC直噴發動機和CVT變速箱, 在底盤上面CR-V離地間隙相較之前代車型更高的同時,車輛整體的重心相對前代車型更低,提供更好的行駛安定性和更高的動态極限。在懸架上面采用了前麥弗遜、後多連杆懸挂不論FF或者4WD車型,均使用前實心、後管狀防傾杆,這讓它在彎道中有着不錯的表現。後排座椅一鍵放倒也與老款一緻,便利性一流。
所有配置車種使用雙小齒輪純電助力轉向系統,具有良好的指向性和轉向手感。年輕化和科技感是全新一代CR-V的兩大關鍵元素。設計上的年輕化從本田思域上開始就已經有明顯趨勢,而這次全新CR-V的設計也遵循了這一思路,更激進,産品力上的可見提升,是競争的重要籌碼之一,在選擇上面來說還真是有很多亮點的供選擇的。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!