現如今,汽車已然成為了我們生活當中必不可少的代步産品,能夠擁有一輛屬于自己的汽車,不僅可以有效提升工作效率,同時也能夠為家人帶來更加安全,舒适的出行。這不,有位車主便花了15.29萬買了一輛全新一代本田XR-V,如今車主行駛了已經有一個星期左右,便忍不住跟要跟大家分享他的用車感受,如果有感興趣的小夥伴,不妨一起來看看。
據該車主表示:一直都在關注東風本田的官方信息,在8月28号它旗下的小型SUV全新一代本田XR-V上市後,便立刻訂購了一輛。全新一代本田XR-V作為換代車型,不僅外觀更加時尚年輕,同時内飾也得到了不小的提升,那麼廢話我也不多說了,接下來就跟大家說說我這一個星期的用車體驗。
首先先來說說新車的外觀部分,有一說一,全新一代本田XR-V的外觀造型确實很符合我的審美,新車的前臉部分采用了六邊形的大嘴式格栅,而内部的中網則使用了點陣式的結構,搭配周邊的黑色處理,起到了不錯的視覺沖擊。兩側大燈的話,造型比較犀利,在點亮後有很強的透視性。前包圍的話是這種雙輻式貫穿鍍鉻的造型,而在左側的部分還添加了律動符号。車身側面跟現款相比車高降低了一些,配合動感的溜背車頂以及大尺寸的輪毂,讓整體更顯運動,個性。
其次便是它的内飾部分,說實話本田在這幾年來,車内的設計确實讓人刮目相看,不管是整體的質感還是設計造型,都要比以前強上不少。就拿全新一代本田XR-V來說,它的内飾布局看起來十分簡約高級,中控台使用的搪塑工藝不僅摸起來手感細膩,同時看起來也十分上檔次。懸浮式的液晶屏安置了全新升級的 Honda SENSING 安 全超感和 Honda CONNECT 3.0 智導互聯系統,另外它還支持 Carlife 連接。平時使用的話,非常方便。
最後再來說說它的動力表現,全新一代本田XR-V采用的是一台1.5L自然吸氣發動機,傳統則匹配的是CVT變速箱,這套組合的最大功率為124匹,對于平時出行來說完全綽綽有餘。而且值得一提的是,它的動力平順,初段的加速反應也非常快,幾乎不會給你帶來任何的頓挫感。總的來說,全新一代本田XR-V綜合表現很均衡,加上油耗經濟,我個人覺着入手還是蠻值的。
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