在 Hello,大家好，檢車家社會垚和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的檢車家社會垚（yao搖）以下簡稱搖搖(武漢地區檢測師)不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸退師。

今天社會垚受粉絲委托在湖北武漢某二手車市場研究一台10款的頂配君越，新君越是别克汽車中的一款B級車，前臉采用三維鍍鉻直瀑式格珊，發動機蓋上添加了鍍鉻舷窗，繼承了别克傳統家族式設計。

君越作為通用旗下B級車中明星産品，最大的競争對手就是天籁和雅閣等，不論是從前臉看還是側面，别克君越的外觀沉穩大氣，很适合商務或家用，無論是舒适性和操控方面都是非常的不錯，唯一的缺點就是一個出名的油老虎。而這台車3.0L的旗艦版君越出廠日期為11年3月，目前表顯裡程12萬公裡，賣家報價9.4萬，這個價格一點都不便宜啊，除非車況極好，否則我認為8萬塊錢頂天了~

欣賞完後還是老規矩開始，這可能是小編的職業病，無論是什麼時候去檢測任何一輛車，小編都喜歡從小問題開始，可能是順水推舟釣大魚吧，扯皮沒用，開始幹活，如圖上是右前杠角沒有安裝到位，縫隙處有明顯的飛漆現象，可以初步判斷前杠存在噴漆，至于是否更換還需進一步檢測。

前中網松動安裝不到位，有明顯的縫隙晃動，并且中網的新舊程度和車子的年限嚴重不符合，車齡差不多也8年了，中網不存在明顯的使用痕迹，材料做工上和原廠的也有所差距，根據檢測初步懷疑中網更換。

如圖所示後備箱兩側的縫隙有明顯的區别，左側的縫隙比較明顯，一般存在這個問題百分之九十逃不出撞擊的可能性，還有10%是車輛出廠裝配問題，通過進一步的觀察，确定是撞擊造成的，撞擊部位應該在左後側，一會兒漆面檢測時就能揭曉。

後備箱亮條明顯二次安裝痕迹，看來後備箱左側修複無疑，為了钣金而導緻後備箱亮條拆卸。

一圈的漆面檢測下來，左前葉子闆，左後葉子闆，後備箱蓋，右後門存在嚴重的钣金現象，對于一個車齡8年左右的老車來說出現這些碰撞之類的問題隻要沒有傷到骨架就可以說的過去。

随後為了證明前部事故的大小，小編把機蓋打開就對車輛前部進行了檢測，圖上标注處是大燈上的标簽，這是汽配城的副廠大燈，根據這個證據可以确定前部大燈更換。

水箱框架很新，車商表示自己清洗過後肯定新啦，清洗過的水箱框架會存在發動機過熱導緻的表面氧化現象，這個是清洗不掉的，而且螺絲有明顯的拆卸痕迹，由于是副廠貨小編沒有找到生産日期，根據檢測初步懷疑更換，箭頭指向處插頭脫落，明顯修複過的，出于之前修車的習慣，竟然檢測到了小編就給他插上複位。在此可以确定前杠更換過。

發動機艙保險盒蓋更換，汽配城副廠貨，保險盒底座的生産日期為11年3月份和車子出廠日期相符，底座螺絲有拆卸痕迹，但并沒有更換

電瓶上蓋更換，汽配城副廠貨，檢測到這裡小編越想越是不對勁，保險盒蓋子更換，底座拆卸，電瓶上蓋更換，這兩個部件位于縱梁附近，導緻他們損壞的原因是什麼？

左前縱梁表面的明顯的二次噴漆存在的凹陷顆粒，沒有明顯的在褶皺敲打的痕迹，随後順着縱梁查看在A柱附近發現了打膠的迹象（由于在縫隙處沒能拍照）小編也是用盡鐵頭功通過縫隙才發現，一般的小白買家是發現不了的，看樣子左前的縱梁更換，切割點在前風擋下部的A柱附近，這一點也就證明了保險盒和電瓶蓋的更換。這是妥妥的大事故車才有的特征啊~

機艙左前側玻璃水壺副廠的，新舊程度明顯的區别，判斷為更換，和車子左前事故有明顯的關系。

左前大燈支架更換，支架和縱梁連接處處理二次噴漆，不用過多的解釋同樣是左前事故導緻。

三元催化螺絲拆卸，可能是更換三元也有可能是拆卸發動機導緻的，也有可能是驗車不過更換了三元這些都有可能，具體的還需要進一步往下看。

元寶樑前支架螺絲拆卸，如果說支架膠套老化導緻的支架更換拆卸也可以說的過去，但這車還不到老化的程度，小編肯定不能信啊~繼續看下圖：

變速箱支架螺絲拆卸痕迹，同樣發動機右側的支架也存在拆卸額現象，目前檢測這個車有4個支架，目前三個有拆卸的痕迹，發動機變速箱拆卸的可能性在百分之百了。

打開車門座椅的磨損程度，通過經驗判斷大概在12萬KM左右，内飾方面初步觀察還是比較不錯的，沒有明顯的損壞，看着比較整潔，當然這也得益于賣家的深度清洗翻新。

主駕駛底部的方向管柱螺絲拆卸痕迹，應該是拆過轉向機導緻的，回到内飾方向管柱還是比較不錯的沒有異常的鏽蝕現象。

安全帶的生産日期磨損掉了，隐約這還可以看到個2010，也就是說安全帶沒有更換，前部的撞擊沒有導緻氣囊彈出和安全帶抱死，能有這樣的現象機率很低。我在想當初的撞擊車内駕駛員有沒有系安全帶，現在到底是否還健在~

副駕駛的梳妝鏡蓋子脫落，這個還可以将就着使用，也沒有修的必要了，如果說處理的話需要更換遮陽闆，副廠的價格在200左右。

點煙器除了正常使用的痕迹外内部沒有泥沙鏽蝕。

我在檢測後備箱過程中客戶問我是否追過尾，于是我把後備箱修複的事情告訴了客戶，結果客戶轉過頭就告訴車商了。這下子小編可完了，真心怕被車商暴揍一頓，不過既來之則安之，我必須找證據來證明自己了，讓車商無話可說。此圖是後備箱蓋内部變形二次钣金的現象

車商看完後備箱修複後一口咬定這屬于正常倒車剮蹭的，不屬于事故，小編見情況不妙，怕被車商扣了。就跟車商和客戶說為了确保是否如車商說的一樣，需要把後備箱鎖飾闆拆掉進一步檢測，結果車商大哥尴尬了，支支吾吾說不出話，随後說我沒有工具，你要拆自己拆吧，拆了給我裝好，然後轉身進屋了。呵呵~拆這玩意還用工具嗎？不到10秒鐘，便把飾闆拆了，後圍闆變形嚴重，這麼明顯的修複钣金的迹象，而且這個活幹的是真夠糙的，你能解釋嗎哥哥？

客戶看到後圍闆修複後，一臉疑惑問我嚴重不？我在想我要告訴你了你再轉頭告訴車商的話，估計我今天是走不出這個二手車市場了，為了驗證前後事故的嚴重性，也為了解除我心中的疑惑，告訴客戶：再怎麼着今天來都來了咱就先看完了吧，這樣回頭我一起把車況告訴你，所以直接上架查看底盤。沒想到的是賣家既然沒有為難我，估計剛剛後備箱的障眼法成功的瞞天過海了，賣家一定以為我隻是發現了後備箱有過事故，所以也沒說什麼，就直接開市場後面的修理廠上架了。前部的事故已經确定了，所以一上架重點看發動機變速箱情況，可以明顯的看到發動機變速箱底部明顯的油漬，看來這車還有漏油的情況啊。

前杠泡沫更換，看沒看到上面寫着一個GF小編之前在修理廠經常去汽配城拿貨知道别克的配件，GF表示君越，GB表示君威還有好多的代碼想知到的可以私信我~哈哈

發動機的油底殼更換，汽配城标簽還在上面，而且沒有安裝到位，目前油底殼縫隙漏油嚴重已經在滴了，需要盡快維修。

元寶樑螺絲拆卸，一般拆卸元寶樑跟吊裝卸發動機分離變速箱有直接的關系，不然也拆不下來啊。所以這種情況要不然就是大修發動機變速箱或者前部大事故才會拆卸元寶梁的。

變速箱漏油，圖上标注處是變速箱側蓋，明顯的新舊程度，螺所有螺絲都有拆卸痕迹，這和左側的撞擊有直接關系，導緻的更換變速箱側蓋，也是沒有裝到位，漏油，需要再次拆卸變速箱打膠密封，也不知道是不是4S店修的，反正現在的4S店給我的感覺就是隻會換機油和三濾，修車技術是越來越差勁了。

前三角臂膠套更換，還别說能單獨更換膠套的車還真沒有幾個，一般囧套老化才會更換。

前部的豎拉杆膠套損壞，豎拉杆主要是輔助平衡杆轉向，這車咱也沒有路試具體也不知道什麼情況，需要更換，汽配城副廠的價格200一對。

兩後減震器漏油，可以先将就着用這，必要時更換，這個減震器是帶電感的，價格可能會貴一點，記得小編在汽配城拿貨時像這樣的價格在500左右。

到此檢測就結束了，當然還有OBD檢查，因為故障碼實在太多了，我偷個懶就不給大家介紹故障碼了，不然這篇文章明天早上也寫不玩。

趁着車商和修理廠老闆溝通的間歇我把客戶叫到了一邊，把這台車的詳細情況一五一十的告訴了他:前部重大事故，後部嚴重事故，中網更換安裝不到位，後備箱安裝不到位，左前葉子闆，左後葉子闆，後備箱蓋，右後門存在嚴重的钣金現象，外觀全車噴漆，前杠更換，兩前大燈更換，水箱一套更換，前防撞梁更換，前杠泡沫更換，左前縱梁切割更換……我還沒有說完。客戶就打斷我了，卧槽、這麼嚴重？

我緊接着說：還有發動機變速箱拆卸，三元拆卸，保險盒拆卸，保險盒蓋子更換，電瓶上蓋更換，玻璃水壺更換，左前大燈支架更換，方向管柱拆卸，副駕駛梳妝鏡蓋子脫落，後圍闆钣金修複，元寶樑拆卸，變速箱側蓋更換，油底殼更換，發動機變速箱分解過，前三角臂膠套更換，後減震器漏油，前豎拉杆膠套損壞，發動機漏油，變速箱漏油。其實這車還存在各種問題，考慮到打字的原因，我就不再複述了。

好吧剛剛那堆話，客戶一臉茫然，似乎聽不懂。我盡量用他能聽得懂的話重複一遍：大哥，這是大事故車，前後都撞過，而且都不輕，左前縱梁有過切割修複，發動機艙大部分零配件都換過了，而且發動機變速箱也都進行過拆卸大修更換零配件，并且現在還嚴重漏油。

客戶大哥聽完倒吸一口氣~ 幸虧沒有交定金。我~ 這定金交了如果沒有寫事故車退給你的話，估計就白交了，客戶詢問這車如果沒出事故的話市場價大概多少錢？

随後我查了一下我們的資料，此車如果正常沒有事故的話，大概在8.5~9萬之間比較合理。當然賣家肯定是了解了市場行情價才定的價格，否則他也不會要價9.4萬了。

這是小編根據今天檢測的車況給出的一個參考價，鑒于全車的中大事故，我給出此車參考價在4.4萬左右。相當于正常車輛打5折吧，而賣家報價9.4萬，結合這車的車況顯然是在坑人，希望看到這篇文章的網友都不會買到這樣的車，對于今天的車況大夥感覺這台車的真實價格在多少呢？

在這裡小編還是要強調一下如果你去買二手車必須對車況有足夠的了解，這樣才有砍價的機會，車商也不會太為難你，同時也可以用最合适的價格買到車況更好的車

好了，今天的檢測作業就到這了，我是檢車家的檢測師社會搖，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公衆号“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

官方微博“檢車家”

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那麼你可以關注我們公衆号！還可以拜師學藝哦~

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!