相信大家在出行的時候
都難免因天氣變化而心煩
特别是早晚高峰簡直就是心中的痛
别着急,出行又有新方式
在繼“雲軌”之後,“雲巴”也上線啦!
就在今天
衡陽市膠輪有軌電車示範線工程
在長豐北路舉行啟動儀式
▲現場網友實拍
根據衡陽市膠輪有軌電車示範線工程走向示意圖所标示,雲巴線路為原定雲軌線路4号線。
4号線連通合江套次級中心、市級行政中心、白沙洲次級中心,途經合江公園、石鼓區政府、蒸湘區政府、衡陽市委、市政府、南郊公園等客流點 ,串聯蒸水北片區、高新片區、黃茶嶺片區、雁南片區、白沙洲片區。
▲衡陽軌道交通1-6号線遠景規劃
“雲巴”是啥?
雲巴車輛采用膠輪系統,全鋁車身設計,軸距和轉彎半徑小,爬坡能力強,正線最大坡度可達8%,環境适應性強;系統運能為6000人/小時,最小發車間隔可實現60秒。因荷載小,橋梁結構與車站輕量化設計,工程簡潔适用,施工周期短;雲巴全部用電池供電,到站充電,全線儲能,采用無人駕駛、視頻監控及通話系統,運營更智能靈活。
雲巴的特點?
高可達、高集約、輕型化、智能化、人性化。雲巴可以從樓裡面穿過去,噪音非常低。它可以把一個區域、小區的住宅樓、幼兒園、學校、超市串起來。實行正規化運行以後,系統可以24小時不間斷地智能化運行,到了哪個站就自動停下來,非常方便。
雲軌和雲巴區别在于,“雲巴”車身更輕巧,造價低、不利用軌道供電,車輛搭載比亞迪研發的電池,屬于小運力跨界型軌道交通運輸系統。雲巴的優勢主要運用于中小城市主要交通線、大型城市交通支線和加密線、機場與高鐵站接駁線以及大型景區、社區交通線。
▲雲軌示意圖
▲地鐵、地面巴士、雲軌路權示意圖
▲雲軌示意圖
随着衡陽膠輪有軌電車示範線工程的啟動
衡陽即将進入有軌時代
屆時衡陽人民又多一種交通出行方式
不用再擔心堵堵堵啦!
市民短途出行更為暢通和便捷~
文章來源:公衆号“衡陽升學那些事兒”
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