●汽車雨刮開關的使用

在行車中我們常常會用到如燈光、雨刮等指示開關，當下雨天時，汽車雨刮非常重要。那麼當新手女司機開車上路時，知道雨刮開關如何操作嗎？小編手裡有一輛純電動的SUV，品牌也許大家不熟悉，是去年年底投放市場的國機智駿GX5，感覺這款車的雨刮很有特點：

GX5全系配置有感應雨刮，開關示意 AUTO檔位，使用時簡單方便，大緻說明如下：

（1） 車輛通過安裝雨量光照傳感器實現智能刮刷，一般安裝在風擋玻璃上，和内後視鏡布置一起。

（2）當旋鈕旋至此檔位時，雨量光照傳感器可以自動根據雨量的大小輸出點動、間歇、低速及高速刮刷信号。其基本原理是把代表雨量大小的光強信号實時測量值變成電信号，根據電信号的大小，自動設定雨刮工作的時間間隔，從而控制雨刮動作的速度。

若是配置低，沒有感應雨刮，比如GC1（圖1所示）：雨刮開關會額外存在點動（MIST）、INT（間歇）、〖還有些車會有靈敏度調節，調節間歇雨刮的刮刷頻次，如比亞迪唐所示的頻率調節旋鈕，越高頻越靈敏〗。正常使用中估計很多顧客用到的并不多，尤其是新手女司機。

●雨刮使用中常遇到的問題

了解了雨刮開關的使用，那麼在日常使用中我們會遇到什麼樣的問題呢，老司機有話說：

經常開車的朋友都知道，一個雨刮器沒用多久就會容易刮傷，當我們刮一些灰塵或者下雨天刮刷時，在玻璃上都會留下一道一道的水痕，而且有的時候還會有嘎吱嘎吱的響聲，"刮不幹淨"這可能是90%以上車主"更換雨刮"的主要理由。

那刮淨度有什麼參考标準呢？一般各大汽車主機廠在刮水器的企标中提到刮刷效果，對刮水缺陷可按照評分表進行參考打分。滿分10分，刮淨效果按照從優到劣，依次打分，分數越低代表刮淨效果越差。因為評分表過長，在這裡不一一列舉，選取具有代表性的，如下：

注：

1、耐久試驗中一般50萬次是針對雨刮片，150萬次是針對雨刮電機及連杆機構；

2、由于日照、紫外線、高溫、沙泥等原因，以及很多時候都不在純刮水狀态，膠條是很容易損壞的，實際使用中肯定不能按照這個次數算。

所以顧客常常使用半年或幾個月就會出現刮不幹淨的問題。

到底什麼會刮不幹淨呢？最常見的原因就是雨刮刮片總成老化或磨損造成的。常見雨刮刮不幹淨的原因及解決方法，以圖表說明如下：

當然除以上之外，還有更複雜的綜合原因，如果上面沒有總結到的，可以找靠譜的修車師傅幫你。

●解決的辦法

我們會發現，清理和更換雨刮刮片往往是解決方案的首選，這也是車主最好操作的一種方法。

因為三包期按雨刮廠商的建議，有2-4個月或者5000KM不等，絕大部分的車主在更換時已過三包期，會自行選擇前往門店或在網上選購對應的型号。選購時就需要對雨刮有一個基礎的了解：

選購的步驟大緻如下：

1、 确定自己雨刮的尺寸：

還是以小編手裡的GX5為例，左前刮片是550mm長，右前刮片是450mm長；

2、 确定自己刮片架的類型，比如有骨雨刮或無骨雨刮：

以小編手裡的GX5為例，是無骨雨刮；

（1） 有骨雨刮是有金屬骨架，依靠金屬骨架将雨刮臂上的壓力傳導到雨刮片的膠條上。而無骨雨刮最大的結構變化在于刮片架，大部分常見的無骨雨刮去除了金屬骨架，取而代之使用塑料（塑料外包裹橡膠）構成的"混合塑料骨架"，也稱"導流闆"。它是利用氣流産生的下壓力，使得整個雨刮被壓在玻璃上。

（2） 有骨和無骨雨刮各有優缺點，建議更換時采用原廠型号的刮片架。因為這些刮片架通過壓力傳感器測試刮臂傳導過來的壓緊力，将雨刮臂拉簧、刮片、膠條調整到一個平衡點。

刮臂的壓緊力測試

3、 确定膠條的類型，比如橡膠膠條或矽膠膠條：

橡膠膠條是目前市場的主流。像很多純電動SUV，比如我所知道的歐拉R1、比亞迪唐、奇瑞EQ1、國機智駿GX5膠條均是橡膠膠條。

注：矽膠膠條應該是未來發展的趨勢，但還沒有普及，售價上沒有優勢，質量保障也不确定，而雨刮片特别是膠條屬于耗材，橡膠膠條價格有優勢，保養得當還可以延長更換周期。

4、 确定刮片架上的〖卡扣〗形式，推薦拆下原來的對比即可，也可以上某寶搜，一目了然。

溫馨提示：

（1）無論刮片架的結構是哪類，能使刮片膠條完美地貼合在玻璃上順滑工作的刮片架，就是優秀的刮片架；

（2）推薦使用原廠或原廠同款類型刮片架的雨刮，相對更加放心；

●如何更換雨刮片呢？

這裡不啰嗦了，通常在商品包裝或線上的商品詳情中也會有詳細的介紹，部分品牌的産品會提供視頻的教程。

▲特别提醒新手女司機：

1、在更換時可能會碰到以下小插曲，選用網上的一個小段子：

"網友提問：我的車被前蓋擋住了，豎不起來咋辦？

老司機答：看來你的車不會太便宜？硬掰，引擎蓋變車漆都被蹭掉，哈哈。。。。。"

小編手裡的GX5采用隐藏式雨刮，就是不能直接擡起來的。雨刮有維修模式，下電長按前洗滌開關3S，雨刮會停在合适位置，上電後自動複位。

2、當你豎起雨刮後，一定要注意在玻璃和雨刮臂之間墊上一塊毛巾或厚紙闆，避免雨刮臂回彈敲在玻璃上，要知道雨刮臂的頂端也是金屬的，敲一下，可謂是人間悲劇。

●膠條的保養與清理

1、養成良好的用車習慣，就是為自己省錢。平時使用中我們要注意對雨刮片維護與保養：

比如不幹刮、玻璃上有樹枝、樹葉、泥沙之類的東西先清理、定期洗車等，這對膠條而言比什麼清理修複都好。

2、如果橡膠膠條由于老化、磨損、膠條刀口破損等原因導緻刮不幹淨，可直接更換。不過，對于沒用多久的膠條，還是可以進行清理和修複的。比如使用坊間這種最實用有效的方法：

（1）牙膏清洗：利用牙膏中的研磨劑成分，去除附着在膠條表面的垃圾，使得膠條變得平整。這種輕柔的處理方式，對膠條的損害較小，特别适合剛換的膠條。操作時可以通過多次塗洗進行修複。

（2）水磨清洗：對于磨損或老化了的膠條，可以嘗試用2000粒度的砂紙把雨刮膠條在水裡沿着雨刮片長度方向來回打磨，然後清水沖洗幹淨膠條縫裡面的東西，最後裝回去前把前風擋玻璃清洗幹淨，再去試試，基本可以頂一個月。注：玻璃清潔标準——噴水不挂水珠，水流無阻礙下流。

最後，祝大家早日入手一款自己喜愛的車車！

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