要是購買汽車的話，首先我們要明白它的一個定義是什麼。從國家法律層面來講的話，并沒有一個完整和準确的規定庫存車的期限是多久。正常一台車從生産，下線，總經銷，大庫，分銷這都需要一定時間。而正常庫存車我們指的是在大庫超過一年還沒有銷售出去的車輛。

并不是說出廠日期，對于現在車型來講有兩個日期，第一個是生産日期，什麼時候生産出來的，第二個就是4S店的入庫日期。其實很多車的話，從生産出來到拿到手，正常情況下，都是在三個月以内。這是屬于一般暢銷車型，不屬于特别難買的車型。但如果你是特别難買的，這個就不見得了。

還有可能你買到去年生産的車。算是庫存車的每個品牌對這個規定不太一樣，像奔馳的話，通常賣的差點的話，可能這個年限要長一些。奔馳它的年限是60天，過了60天就算是庫存車了。在經銷商的層面，超過60天就可以屬于庫存車。但是庫存車又分為中期和長期庫存。中期的話就是60天，長期就是90天以上。

但是這個時間是以入庫來算，當然有些更嚴謹的品牌會從生産日期開始計算。但普遍來講，就是在60天以内的，是屬于非常合格的，90天以上的呢。稍微有點偏長。像四個月的話也可以買，不是一個太大的問題。

但這取決于它是什麼品牌，現在很多主機廠的庫房是參差不齊的，豪華品牌的庫房毫無疑問就是屬于密封庫房，但是有很多的品牌是屬于露天庫房，這個停在外邊超過120天的話。你可以看一下底盤一些鐵部件，百分之百會有鏽。不生鏽的地方平時是看不到的。要是買四個月的車，可以提出來更換一下發動機油。

其實很多人對于這個糾結的原因，主要來自于兩方面，所謂的庫存車，它主要對汽車的損害，一個是它的漆面，有些進口車在引擎蓋和頂棚，它有白色的保護膜，新車在交給客戶後才會把那個膜給去掉。那麼在這一部分就不用太擔心。一個就是說漆面的損傷，還有就是發動機了。發動機在裡面高溫又低溫。因為是在戶外，這個對它有一定的損失。還有呢就是輪胎了。這個輪胎是很關鍵的，就是說它長期的壓在一個地方，它的輪胎都會有輕微的失圓，這種失圓你肉眼是看不出來的。但是你跑高速就會發現，它做了動平衡還是抖動。

如果這三方面你都可以很好的規避，我們如果要買庫存車的話就要注意。但是四個月還好不算太長。

東風風度mx6現在市場上在售的是2016款的車型，沒有什麼太大的變化，就是老奇駿的那些東西還在用，這款車其實它都兩年了沒有什麼改動，都還是2016款的，沒什麼好改的。

它就是價格便宜，應該差不多15萬多就可以拿下，它的一個四驅的版本，還是AWD的，它的指導價是13萬多到16.98萬，現在還有接近一萬的優惠。 要改也隻能改一下外觀了，因為配置全部都已經到了目前這水準。最大的一個優點就是性價比高，然後可靠，還便宜，後期使用成本低。所以它都沒有怎麼改。

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