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電動車換新電池後的注意事項

汽車 更新时间:2024-07-01 02:23:51

為對于電動車來說,很多人會發現這樣一個現象,有些電動車車主使用的電動車五六年不更換電瓶,而且電池狀态依舊非常出色,而有些車主每隔兩年就要更換一塊電池。

電動車換新電池後的注意事項(電動車新換電池跑不遠)1

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對于這樣的情況,很多人仍表示不太理解,難道是因為電池質量比較差嗎?可能有些人陷入了電動車使用的3大誤區…

誤區一,電量用完再充電。其實這種說法欠佳,因為當電池電量用完的時候,會出現非常明顯的虧電現象,對電池的使用壽命會造成比較大的影響。

而正确的操作是等電池電量用到剩餘20%的情況的時候對電動車進行充電,這樣電動車電池不會出現虧電的情況,而且也是最佳的充電時機。

誤區二,電動車長時間放置不充電。對于電動車以及電動汽車來說,這一點都是非常重要的,因為電池是一種具有活性的物質,電池長時間存放的時候,需要将有些化學物質隔離開,因此正确的使用方法是在汽車長時間不用的時候要保持電量的飽滿,而且最好在存放期間進行一定的充放電,讓電池内的活性物質重新被激發出來。

因此在電動車上流傳着這麼一句話,電動車不是開壞的,而是放壞的,當然這句話在汽車行業中也比較流行。

誤區三,随時保持滿電的狀态。對于這樣的一個情況估計很多強迫症的人會犯,總是擔心自己電動車電量不足,在出行的時候會出現沒電的情況,所以每次使用完電動車就充滿電,而且随時保持自己電動車是滿電的狀态。

對于這種情況對電池也造成非常大的損害,因為長期處于滿電的狀态,會造成電動車缺水、發熱,而且長時間充電的話對電池造成的損害比電池虧電的情況還要嚴重,所以有些電池會出現鼓包等現象,而且出現這種情況之後就代表着電動車電池徹底報廢了。

電動車換新電池後的注意事項(電動車新換電池跑不遠)2

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所以各位經銷商在更換電瓶時,務必要告訴消費者避免以上的3大誤區。也許正是這些誤區,才是導緻自己的電動車電瓶使用壽命不如别人的根本原因。

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