雖然全新第8代的高爾夫已經在海外發布,并也已經确定将于今年年内國産上市,但畢竟距離年底還有一段時間,近日,一汽大衆還是推出了現款也就是第7.5代高爾夫車型的最後一次年度改款2020款車型。
新車沒有推出自然吸氣車型,而是全系渦輪增壓化,搭載1.2T及1.4T發動機并包括一個可能并不會賣出多少量的國5排放版本GTI車型,起售價14.13萬元與2019款1.2T車型一緻。
在外觀方面,新車當然與老款車型基本沒有區别,但全系升級了17寸輪毂,這對于此前全系16寸的1.2T車型來講毫無疑問是一個不小的提升。
而在内飾部分,新車也主要對配置進行變化,增加了方便行車記錄儀安放的頂棚USB接口,同時全系标配倒車影像、全觸控車載導航、電動折疊外後視鏡等配置。
外觀内飾配置上的提升及不變的起售價毫無疑問讓2020款高爾夫充當了合格的清倉車型身份,也将支持第7.5代高爾夫在換代之前站好最後一班崗,維持穩定的銷量。
未來第8代車型上市時,預計2020款7.5代車型也将有着比8代更高的性價比,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。
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