家用轎車怎麼選？放在以前，可能對于大多數人來說，家用轎車隻需要經濟、省油、耐開就行了，但是随着汽車産品的技術升級和市場的不斷進步，“内卷”的時代來臨了，可以選購的車型很多，特别是在15萬預算價位的車型中，比亞迪秦PLUS、本田思域、别克君威、雪佛蘭邁銳寶XL這四款車型的産品力表現都非常優秀，也非常适合消費者選擇。

本田思域

被稱之為一代“神車”的本田思域，憑借着出色的動力和拓展性極佳的改裝屬性，讓車輛一度成為話題王，而全新一代思域在外觀上的設計風格則和以往的車型大不一樣，整體線條更加圓潤了，收斂了一些棱角，但是提升了整體的質感，外觀上的表現還是非常好的，但是存在的短闆可能就是車輛的内部空間表現并不算太好，同時配置上也隻能算得上是中規中矩，并沒有太多出彩的地方。

全新思域搭載的1.5T地球夢發動機，在廣大的車友圈子裡還是非常能打的，動力非常強勁、順滑，搭配上CVT無級變速箱，能夠擁有更為高效的動力供給，同時也能夠為用戶帶來更加省油的經濟性，但是CVT變速箱所存在的問題就是沒辦法承受太大的扭矩，所以在不良路況上，思域的表現并不算太出色。

比亞迪秦Plus

比亞迪在南方市場的新能源車型占有率非常高，而比亞迪秦Plus作為比亞迪品牌車型庫中的銷量“扛把子”，擁有着非常高的性價比，這是一款搭載着DM-i技術的混動車型，油耗表現上非常出色，經濟性極佳，作為家用車非常合适，但是存在的問題還是身為A級車的它，再加上混動的電池組，也就讓車輛内部的空間表現并不好，家庭出行的話，可能會有些局促感。

動力表現方面，比亞迪秦Plus車型作為混動車型其實起步的速度是比較快的，但是在高速上的表現可能會比較乏力，但是作為家用車來說是完全足夠了的，而且由于是混動車型，在保持電量充沛的情況下，車輛還是非常省油的，而且車輛的饋電油耗表現也尚可，整體上而言，家用屬性比較優秀。

别克君威

從空間舒适度的角度上出發，其實B級車和A級車相比就有明顯的先天優勢，畢竟車身的尺寸方面會更加出色，别克君威就是其中非常有代表性意義的車型，别克君威552T的軸距達到2829mm，就算在同級的B級車型中，也是非常優秀的存在，能夠為用戶帶來更加寬敞的内部空間，駕乘舒适度也比A級車型高了不止一個檔次。

而談起内飾的舒适度，别克君威采用的大面積優質軟質内飾材料，使得整車的内飾舒适度更高，厚度合适、更寬的座椅，加上環抱式設計，讓座椅的變得更加舒适，就算是全家長途出行，長時間乘坐也不會感到疲憊，家用屬性非常優秀。

配置方面，别克君威也顯得更加豐富，不僅全系标配電動尾門、座椅加熱、後視鏡加熱、自動大燈等功能，駕駛輔助功能也更加全面，而且車輛采用的同級罕9AT變速箱，也讓車輛的動力更加充沛，動力供給更加高效，整體表現非常出色。

雪佛蘭邁銳寶XL

同為B級車的邁銳寶XL，535T車型的軸距和别克君威一樣是2829mm，這也就意味着邁銳寶XL和别克君威一樣擁有着非常出色的内部空間表現，同為同級車型中天花闆級别的存在，家用屬性更加出色。

舒适度方面，邁銳寶XL同樣采用的是優質材料包覆，觸感更好，但是座椅寬度比不上别克君威，厚度上表現也平平，而且後排座位中間沒有頭枕，從實際乘坐的舒适度方面來說，别克君威表現可能更好一些。

雪佛蘭邁銳寶XL提供了1.5T和2.0T兩個動力版本的車型可供選擇，傳統系統也是采用的9AT變速箱，整體動力表現出色。

總結：

這四款車型同為15萬級别的優質選擇，但是從家庭用車的角度上考慮的話，其實B級車的優勢要更大一些，畢竟車輛的内部空間更大、配置更豐富、動力表現更加優秀，所以邁銳寶XL和别克君威其實是非常适合消費者選擇的，另外，别克君威在終端的落地價格方面，還另有優惠，最終價格可能不到15萬，是當之無愧的超值之選。

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