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美國經常打着自由航行的旗号

生活 更新时间:2025-01-04 17:46:29


美國一直以來都熱衷于對外标榜和鼓吹自己的自由、民主等等價值觀,而美國海軍甚至不惜将自家軍艦開進别人領海也要彰顯所謂的航行自由,即使到今天也是如此,可以說像美國這樣的大國所采用的這種雙重标準對其他弱小的主權國家的國家尊嚴來說是極大的侮辱,而這實際上就是一種帝國主義所具有的霸權邏輯。不過美國也有啃不動、吓不住的硬茬子,無論是曾經的前蘇聯還是現代的俄羅斯,不屈的意志讓美國海軍大兵們至今不敢再對俄羅斯的領海有任何冒犯和亵渎,其中不乏舉世聞名的“我艦奉命撞擊你艦”事件。

美國經常打着自由航行的旗号(美國為何不到俄羅斯海域自由航行)1

​1982年的《聯合國海洋公約法》劃定各國領海主權為海岸線向外12海裡,按說聯合國的國際法自然是全世界公允的标準,不過美國是不承認的,美國承認的領海主權的距離則是海岸線往外3海裡,這使得美國海軍的艦艇經常會到他國領海12海裡以内活動,以此來維護其違反聯合國法律的航行自由。基本上對那些弱小的國家别說12海裡,就是3海裡的領海主權,在擁有無比強大的海軍力量的美國眼裡實際上根本就不存在。表面上看是美國人要維護自己的航行自由,實質上是其為了制霸全球海權的蠻橫行徑。不過當年美蘇争霸時期,蘇聯人可不買美國的歪賬。

美國經常打着自由航行的旗号(美國為何不到俄羅斯海域自由航行)2

​1988年2月12日,美蘇兩國海軍最為嚴重的一次海上沖突發生了,當時兩艘美國海軍的軍艦駛入黑海,一艘“約克城”号導彈巡洋艦和一艘“卡隆”号驅逐艦在當天上午都進入了前蘇聯的克裡米亞領海以内距海岸線7到10海裡之間的範圍内,以此對外宣示其“無害通過”的航行自由權,而在前蘇聯方面的警告和勸離遭到無視後,前蘇聯海軍果斷派出了兩艘護衛艦“忘我”号和“SKR-6”号進行強制驅離,雙方軍艦便由此發生了激烈的海上撞擊事件。當時雙方艦隻在發生碰撞之前一直通過甚高頻VHF16頻道進行了多次溝通,在溝通無果的情況下,前蘇聯海軍最後一次的無線電通話中通告“蘇聯海軍奉命阻止對領海的侵犯,我艦将打擊你艦”。

美國經常打着自由航行的旗号(美國為何不到俄羅斯海域自由航行)3

​當年的原話在後來經過媒體的修飾和藝術加工後就變成了“我艦奉命撞擊你艦”,實際上雖然前蘇聯海軍當時和對方溝通時原話裡沒有說奉命撞擊,而是說奉命打擊,其實前蘇聯高層或者說上峰的意思肯定還是下命撞擊的,也就是說軍隊執行的驅離操作就是嚴格按照高層的撞擊的授意。而後來前蘇聯官方和美國之間的一系列的關于領海和航行方面的政治協議也表明,前蘇聯實際上在政治上還是向對方妥協了,前蘇聯在政治上對美國的不斷妥協一方面也阻止了冷戰升級為熱戰甚至于避免了核戰,但政治上的混亂和無力也最終讓前蘇聯走向覆滅。即使是戰鬥民族,如果沒有政治上的穩定和強大,那也難以避免失敗和覆滅的厄運。(東山客)

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