據《中國日報網》報道，7月23日晚，山東日照市莒縣峤山鎮，一名30多歲的男子駕車墜入水庫。車上除駕車男子外，還載有男子的4個女兒和1個兒子。事發後，車輛經衆人打撈上岸，但駕車男子和車内的5個孩子均已溺亡。

逝者已逝，生者珍惜。通過這件不幸的車禍讓我們不禁有所深思，如果在生活中是我們自己遇到了意外汽車開入了水中，那我們該怎麼辦？我們應該學習怎麼樣的知識來自救？

首先需要明确的是，當汽車沖入水中之後我們的自救思路是離開汽車，再脫離水中。

那麼第一點就是需要掌控時間，在水中待的時間越短越好。如果隻是剛剛沖入水中就能馬上保持清醒控制肢體，那麼久應該以最快的速度打開車門沖出去。這個時候如果順利的話将極大幅度地減少入水自救的難度。如果能做到這一步不僅能夠順利地逃出車體，還能夠迅速地逃出水面。

然而這麼理想的情況是基本不會有的。更多的，當汽車入水後，由于汽車内還是大量空氣，内外壓強差太大，這個時候車門基本打不開，而車窗也會因為浸水的原因而失靈，所以是很難瞬間出去的。如果能砸開車窗玻璃出去也是一個不錯的辦法。

那麼如果困在車内之後比較冷靜的話，可以用工具、腳或者較厚的衣物包裹拳頭，肘關節将車窗玻璃擊碎逃出。這裡需要注意的地方是，由于汽車前擋風玻璃材料與車窗玻璃不同，在水中更不易被擊碎，所以不用去做無謂嘗試。那麼将車窗玻璃擊碎後，就可以迅速逃生了。

那麼事實上，根據實踐表明，上述方法雖然可以嘗試，但是很多的時候并沒有效果，因為在水中哪怕是用安全錘、破窗器也不見得能有效地将車窗玻璃擊碎。水中的環境導緻人會緊張、緩沖太大使不上力、沒有合适的着力點等等不利情況。因此實踐證明哪怕是在車外的水中也很難砸破車窗玻璃。

那麼最後，通過專業人員的實踐結果，如果在車内基本充滿水的情況下，也就是汽車内外水壓基本相等了的時候我們有了希望。這個時候在車内的人員需要調整好呼吸，在汽車完全進水之前吸入足夠的空氣，保證自己的呼吸。然後在這個時候打開車門是可以的，隻要保持足夠的冷靜，并且調整好良好的姿态，抓住機會是可以逃生的。

當然這個方法也有它的危險性和不足性。其一，沒有水下經驗的人在沒有熱身的情況下面對這樣的情況常常會身體緊張，可能造成身體抽搐之類的生理不适造成危險。其二，如果在冬天這樣天氣惡劣的情況下極可能會導緻人的身體冰冷，行動力大幅下降。其三，如果車體陷入淤泥當中，很可能車門都打不開，我們要警惕這個情況。

所以如果可以的話，還是盡量在有效的時間内進行呼救和破窗。雖然剛剛提到了破窗困難大，但是也是需要嘗試的，如果對自己的人身安全不放心的車主朋友可以去購買高質量的破窗利器，說不定就能在關鍵時候救自己一命。

那麼還有一點就是，如果能及時呼救，找到救援人員将汽車拉出水面自然是最好的，但是不可對這樣的救援方式抱有太大希望。因為一般情況下要等到救援人員将被困汽車拉出水中需要時間遠遠超過常人在被困汽車内的呼吸時間。所以，如果遇到這樣的事故必須要及時地進行自救。

最後，還是需要提醒廣大的車主朋友，發生這樣的事故肯定是很危險很可怕的，預防永遠比解決更安全更實用，更多的是希望各位車主朋友在行車過程中小心謹慎，尤其是在遇到沒有護欄的水體周圍時要格外謹慎！

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