刹車油又被稱作汽車制動液，在整個制動過程中起到力量傳遞的作用。如果長時間不更換，會導緻制動系統腐蝕，刹車油結晶及沸點降低。因此，博世建議每兩年或行車達到4萬公裡時，為車輛更換一次刹車油。

在進行刹車油更換時，規格合适、品質優秀的刹車油和專業而規範的标準更換流程缺一不可。那麼你可知道，真正的刹車油标準更換流程是怎樣的呢？下面通過一次标準的刹車油的更換操作，來告訴大家。

前期準備

一次标準的刹車油更換流程需要兩人配合完成，以保證數據的準确性和操作的安全性。在進行刹車油更換操作前，需确保設備工具及産品準備到位。本次用到的設備及産品包括：刹車油充放機、刹車油檢測儀、故障診斷儀、扳手、翼子闆保護墊和全新的刹車油。

本次使用的刹車油産品為博世DOT4刹車油，同時博世還推出了DOT4的升級版本DOT4HP。

（2）檢查刹車油壺上的刹車油型号，确保型号正确。

（3）抽出一些舊的刹車油，放入測試瓶。

（4）将刹車油檢測儀的電源夾鉗接在蓄電池的電極樁上。

（5）進行刹車油沸點測試，顯示當前沸點130℃。根據DOT4濕沸點的标準是155℃，當前沸點低于标準沸點，所以需要更換刹車油。

（6）檢查刹車油壺，确保加壓不會洩漏，如油壺有損壞需要更換。

（7）擰下刹車油壺的蓋子，選擇合适的儲液蓋接頭安裝在刹車油壺上。

（8）将新的刹車油注入至刹車油充放機内。

（9）将刹車油交換機上的專用接頭接到刹車油壺上的儲液蓋接頭上。

（10）檢查刹車油壺接頭處密封是否良好，壓力調整到1~2 kg/cm2。

（11）舉升車輛，常規換油開始。排油的順序按照“從遠到近”的順序進行。也就是從距離刹車總泵最遠的右後輪刹車分泵開始排放。逐個移到左後輪、右前輪，最後是左前輪刹車分泵。将髒油排出，直至顔色變化。

2

ESP或ABS泵排油

常規換油完成後，開始進行ESP或ABS泵排油。因為ESP或ABS泵精度較高，所以必須确保把舊油排出，同時排除刹車油路中的空氣。排油過程需雙人配合完成，一名操作人員手持故障診斷儀進入車内。另一名操作人員在車底按照車内人的指揮進行排油作業。

（1）使用故障診斷儀進入車輛ABS系統，執行基本設定功能并輸入相應通道号，然後根據診斷儀的指引來進行排油和排氣操作。

（2）當診斷儀提示打開左前、右前放氣閥時，車下人員根據車上人員指示，拆下相應制動分泵上排油孔的防塵罩，将舊油回收壺的連接軟管接到排油孔上，并使用扳手擰松排油孔，舊刹車油将排出到回收壺内。

（3）車上人員根據診斷儀提示，踩踏制動踏闆10次進行排油和排氣。

（4）診斷儀提示左前、右前放氣閥關閉，車下人員根據提示，擰緊排油孔，并蓋上防塵罩，清潔周圍油漬。

（5）按照上述操作完成所有車輪的制動分泵排油和排氣後，降下車輛，關閉刹車油交換機開關。待壓力表指針回到0位時，方可卸下連接油管和接頭，蓋好刹車油壺的蓋子。

3

制動系統檢驗

更換刹車油後，需要對車輛制動系統進行最終路試檢驗，确保車輛制動系統工作正常。

博世提醒您，在進行車輛常規養護的同時，應關注對刹車油的定期檢測和更換。建議您選擇專業維修站，在專業人士指導下，選擇正規刹車油産品，同時享用專業而規範的刹車油更換服務，以保障行車安全。

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