車子開在路上刮刮碰碰是很正常的事情，很多時候即使是自己足夠小心，也難免會被一些菜鳥司機給刮蹭了。對于一些愛車的車主來說，車子即使是發生輕微的剮蹭，也是十分心痛的，去4s店修理還要磨掉更多的原廠漆，不修放着又太難看了。

看到某寶上補漆套裝不錯，一看價格50米，仔細想想噴個漆四五百這個好像也不是很貴，最關鍵的是可以保護更多的原車漆。那麼這個補漆神器有沒有宣傳的那麼神奇呢？

答案是否定的，我們随便在網上一搜就可以了解，全部都是自己DIY失敗修複的。修複完成後就跟穿破了的衣服打了個補丁似的，色差非常明顯。花50塊買來屁用沒有不說，還更難看了，而且幹了幾天居然還能用指甲摳下來。

我總結了一下，失敗的原因主要分為兩類。第一類是色差的問題，按照說明書的使用方法，是需要把周圍一圈用報紙給遮住，然後再進行噴塗。一般的黑色和白色還好說，像香槟金，珍珠白，銀色這種即使是到4s店噴漆都會有色差的油漆，我們購買的時候隻是把顔色報給客服，然後店家直接将早就已經調好的顔色發過來，像這樣色差想不大都難。

我記得最離譜的一次是，有個客戶玫瑰金的車子，買來的顔色卻是像淤泥一樣的顔色，這種色差下哪怕是噴漆20年的老師傅都無能為力。

那是不是就是說我黑白兩色就可以高枕無憂了，并不是這樣，即使是白色也分很多種，像什麼雪山白、極地白、阿爾卑斯白、糖果白、皓白……這些多的你眼花缭亂，這些同屬于白色，色差不會大到你想砸車，但是也絕對不會太理想。

而且最重要的一點是，車子在使用過程中是會慢慢變色的，這也是4s店從不做局部補漆的原因，哪怕是照着廠家給的色号信息調出來的顔色也是不同的。

第二點是補土的用法有問題，按照噴漆業内的說法就是刮膩子有問題，一般車主都沒有那麼好的技術，這個補土補的太厚了，油漆一噴上去就凸出來一大截，能不難看嗎？但是油漆噴的太薄了，又蓋不住補土的顔色。

原車漆是沒有刮膩子的，厚度在130微米左右（馬自達的厚點，在200微米左右，所以别老說日本車漆薄了）而補的時候平白無故多了層膩子，可以想象膩子需要刮的多薄才不會導緻油漆凸出來。

當然有些人可能會覺得我隻是為了防止生鏽，本來也不指望能有多好，這也就是我為什麼把這叫做智商稅的原因。如果你的車子不小心剮蹭掉一點油漆，找4s店要一點油漆自己塗一下，不花錢的。要是嫌麻煩的話，在汽配城10塊錢就能買一支油漆筆，效果和這個補漆神器是一樣的。

這種靠無限誇大實際效果的商品在我看來和詐騙沒什麼兩樣，但是每天都有很多人去購買，像這樣的一個商品每個月銷量都在5、6萬左右，而購買後被坑的即使選擇退貨的也是少之又少了，畢竟運費也要十多塊了，還要和商家糾纏半天，很多人都選擇不了了知，最多也就是給個差評。

所謂的補漆神器有點忽悠人，實際效果很差。至于附帶的劃痕修複劑類似于牙膏，其實就是抛光用的研磨蠟，内含細小的研磨顆粒，可以研磨劃痕。這些東西找個關系好一點的修理店弄一點都是免費的，有這50給修理店師傅買包煙他都能順帶幫你弄了，技術也比自己弄好多了。

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