停泊在軍港的901型綜合補給艦
901型航母支援艦,是網友的通俗叫法,官方的稱謂是901型綜合補給艦。這是專門為國産航母戰鬥群配套建造的我國第一款四萬噸級的大型補給艦,也是我國自主研制的首款具有世界先進水平的新型大型綜合補給艦,被譽為“航母超級奶媽”。
航母編隊對補給的需求驚人
俗話說“兵馬未動,糧草先行”,現代戰争參加軍兵種衆多,人員、武器種類複雜,戰鬥節奏快,對後勤的依賴性比以往任何暑假都更大。其中尤以航母戰鬥群為鮮明的代表,一支航母編隊不僅僅包括航母、驅護艦等大型水面艦艇和核動力攻擊型潛艇,還包括有大量的艦載飛機,編隊人員往往超過萬人,因此編隊作戰物資的消耗更是驚人的,難怪被稱為“海上吞金巨為獸。舉一個例子,每出動一架作戰飛機,就需要數百人時的準備工作和10-20噸的油料及物資的消耗,如果出動100架次飛機,那麼就是上萬人時的準備工作以及數千噸的補給。
美國尼米茲級核動力航母訪問日本
美國的尼米茲級核動力航母可以搭載80架飛機,每架飛機出動一次平均油耗是10噸左右,假設每架飛機一天出動一次,那麼每天消耗的航空燃料就在800噸左右,而尼米茲級一般可帶9000噸的航空燃料,以按照這樣的油耗隻能維持8-12天作戰的需要。同時,美國海軍規定,航母的航空燃料儲備不得低于50%,進入戰區前不得低于90%,如果以前者計算,那麼一個星期航母就需要進行一次航空燃料的補給,實際上在實戰中,特别是高強度作戰中,艦載機的使用強度要比标準情況大的多,在海灣戰争中,美國海軍艦載機的油耗就比标準高出50%,這樣對于後勤補給壓力要大的多。這還僅僅是油料,彈藥的消耗更是迅速,如不能及時補給,就使航母戰鬥群陷入無槍無彈、無法作戰的窘境。美國核動力航母還不需要進行油料,我國使用的常規動力航母對艦用燃油的需求量較大。
如果依靠基地補給,則航母編隊每隔一段時間就要返回基地,不但耗時費力,還大大降低了航母的持續作戰能力,且白白消耗了大量的主機壽命,非常不合算。所以各國擁有航母編隊的海軍都為航母編隊配套建造了綜合補給艦(快速支援艦)進行随行補給,這樣就可以避免航母往返基地,大大提高艦隊的作戰半徑。
研制背景
903A型遠洋補給艦
近年來中國海軍走向深藍的步伐越來越快,跨海區訓練、編隊出訪國外,赴亞甯灣、索馬裡海域護艦都已經實現了常态化。為此,我國也在大力研發建造大型綜合遠洋補給艦。目前,我們國家擁有的能夠執行遠洋補給的大型補給艦主要是9艘903/903A型遠洋補給艦,能夠基本滿足驅護艦編隊的補給需求。但是,相對于對補給需求呈幾何量級增長的航母編隊來說,滿載排水量僅2.3萬噸,補給物資1萬噸左右的903/903A遠遠不能滿足需求。同時,更緻命的是,903/903A航速偏慢,才19節,無法跟上航母戰鬥群的行進步伐,戰時,要麼被高速航行的航母戰鬥群甩在後面落單,要麼航母戰鬥群降低航速來适應這款補給艦,都非常不利于航母戰鬥群的生存。須知,航母戰鬥群必須通過高速機動來隐蔽自己、放飛艦載機和擺脫敵潛艇等的攻擊,不到萬不得已,是不能降低航速的。905型885号青海湖艦排水量雖然有3.7萬噸(載重2.3萬噸),勉強夠用。但它是單軸、隻有1.06萬馬力,航速更慢(16節),也不适合作為航母補給船使用。
因此,研制一款全新的航母補給艦就是勢在必行的了,基本要求就是要大,至少要能夠攜帶2.5萬噸的補給物資,航速要快,至少要達到25節以上。
技術特點
該型艦船體長252米,寬30米,吃水10米,标準排水量1.9萬噸,滿載排水量4.3萬噸。突破了新型海上補給裝置研制、大型補給艦總體設計建造等一系列關鍵技術,具有補給方式多樣、補給能力強的特點。将可以作為航母編隊的一站式物流中心,能夠接收、儲存、傳遞油料、彈藥、幹貨等補給品,具備從基地直接接收和從船舶進行再補給的能力。可以進行縱向(鋼纜)、橫向(鋼纜)、垂直(直升機)綜合補給,可為我海軍航母編隊、遠海機動編隊提供海上伴随補給。寬闊的直升機甲闆能起降2架直-20型中型直升機,以提高垂直補給的能力。相比其他補給艦而言,它具備更強的幹貨、液貨多樣補給能力,可自動調整索具和管線張緊程度,能保證多條艦艇同時接受物資油料補充,并且滿足防爆、防靜電、防低溫、防潮濕等特殊要求。目前,隻有少數幾個國家掌握這樣的全套海上綜合補給技術。
據中國船舶及海洋工程設計研究院總工程師、“呼倫湖”号總設計師黃蔚介紹,901型綜合補給艦具有如下特點:
第一,裝載量更大,更加合理、均衡。補給能力:重油1萬噸,輕油0.2萬噸,航油0.4萬噸,淡水0.1萬噸,彈藥 0.3萬噸,貨0.3萬噸;幹貨補給架2座,液貨補給架5座,補給站6個。一次可以為航母編隊提供大量的油料(燃油、滑油、航空煤油)、淡水、主副食品、備品、給養及各類彈藥等消耗性物資,尤其是裝載了大容量的航空煤油,大大提升了航母艦載機的作戰能力。901還配備有較為先進的醫療站。
第二,補給速度更快。設置多個補給發送站,幹液貨補給站數量多,發送速度大大提高,補給速度大大提高。更重要的是,幹貨物資船内轉運基本實現了機械化,液貨轉運采用排量更大的貨油泵,在食品庫存轉運方面實現了一定的自動化,庫存轉移速度明顯提升。因此,補給同樣多的貨物,904型需要的時間會縮短很多。相對于903A型補給艦,901型的補給速度至少提高了1倍。
第三,航速更快。動力系統為2台蒸汽輪機,4台增壓鍋爐,2軸推進10萬馬力。在快速性方面做了大量的工作,采用了綜合性能較優的船體型線,借助于動力系統的提升,航速較現役綜合補給艦有較大的提高。最大航速達到25節,可對航母編隊進行伴随保障。
第四,自動化程度和信息化水平顯著提高。部分采用了與055導彈驅逐艦類似的電子系統集成技術,信息分發系統、自動化水平和機械化水平都上了一個台階。勤務保障系統也非常先進,補給物資的存放位置、補給計劃的制定、執行過程的監督、出現問題的處理、任務完成後的信息上傳等實現了自動化,并與編隊内的其它被補給艦船通過數據鍊進行實時數據交換來掌握被補給艦船的油、水、彈、食等消耗品的狀态,以便确定下次補給的時間。
第五,單艦綜合防禦能力大幅提升。體現在雷達等探測系統多于現役其他綜合補給艦。同時,裝備了4座AK630近防炮,4座多功能發射器,并預留了紅旗-10近程艦空導彈安裝位置,自身防禦火力相比其他綜合補給艦大為增強。
與國外同類補給艦的比較
美海軍裝備的供應級快速戰鬥支援艦
目前現役的同類型補給艦就僅有美海軍裝備的4艘供應級快速戰鬥支援艦。這些艦船分别于1994~1998年服役,隸屬于美國海軍軍事海運司令部。艦長229.7米,寬32.6米,吃水11.6米,航速25節。滿載排水量達到了4.8萬噸,集油船、軍火船和冷藏補給運輸船3種後勤補給艦的功能于一身,能夠為美航母編隊補充燃油、彈藥以及其他多種物資,也堪稱美國海軍航母的“超級奶媽”。同時,供應級裝備有2座MK15型20毫米“密集陣”近程武器系統、2座MK88型25毫米炮、4挺12.7毫米機槍和1座GMLS MK29八聯北約“海麻雀”艦對空導彈發射裝置。
901型艦與其基本處于同一水平,隻是在若幹方面略弱,如艦載防禦能力、垂直補給能力等。雖然性能比較先進,但是901型最大的缺點是還沒有經受長期的海上作戰環境和訓練甚至是實戰的檢驗,而供應級則在數十年的使用中早已經接受了數不清的訓練和實戰檢驗,摸索出了豐富的使用經驗。這是未來901型需要補課的地方。
列裝服役情況
901型在2011年立項,首批共計劃建造2艘,分别對應遼甯艦和首艘國産航母。首艦是呼倫湖艦,舷号965,2017年9月1日列裝,服役于北海艦隊作戰支援艦第一支隊。第2艘是查幹湖艦,舷号967,2018年底列裝于南海艦隊作戰支援艦第3支隊。
重要意義
該型艦是構建我國海上遠洋補給體系的一個裡程碑,标志着海軍遠洋保障能力躍上新台階,意味着我國的航母編隊以及未來的兩栖攻擊艦編隊能夠真正到遠洋作戰。批量入列服役,為我國海軍航母編隊提供更加完善的作戰能力,保證戰鬥力的有效性和持續性。有分析稱,901艦的燃油補給能力,将遼甯艦的作戰半徑擴大至夏威夷附近海域。
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