其實關注諾諾已經很久了，一直在頭條裡關注，時不時看他們的更新，但一直糾結于他們的車在哪發布，有一次忍不住和客服聊了一下，才發現有小程序，看了小程序才發現一片全新的天地。

之前用的是一輛08款的飛度，也是二手車，當時在“某之家”看到的，2014年買下之後，一直愛護有加，車子也始終比較給力，城市裡開遊刃有餘，上高速也還行，就是動力差、隔音差，空間同級别無敵的存在。現在孩子慢慢長大了，家裡未來出遊的計劃可能會更多一些，同時也希望有一輛安全系數更高的SUV來代步。

二代1.3自動擋小灰

側面看依舊線條犀利且協調

内飾上用料一般，但設計絕對是一點不落伍，實用性遠大于目前很多主流車

正好在諾諾小程序上看到了所有車源，總體而言現實中大部分人還是對于互聯網上“盲買車”有很強的抵觸情緒，我身邊的人也都告誡我，别上當了，于是潛伏在諾諾那很久，幾乎看了他們全部車輛的信息，同時也在尋找适合自己的車子。

大概在去年12月時候，相中了一款大紅色的科帕奇，五座、四驅，就是因為是大紅色，所以糾結了幾天，結果被别人給搶走了。這次過年前第一時間看到新上線的2011款全進口銀色五座四驅的車子，果斷從客服“郦娜”那了解車子詳細情況，客服郦娜确實給力，有問必答，而且後台的各項詳細數據都發給我參考，同時将驗車工程師那檢測的各項結果也都發我作為下單的參考，在經過一晚的思考、看論壇，找車子通病、看大家口碑評價、看其他二手車的報價和車況等，最後和家裡人簡單商量一下，沒有反對，第二天一早就下定金了。因為馬上臨近過年了，因為我過年要去外地，身份證無法郵寄辦理過戶，所以拖到了過完年回來才慢慢辦理手續和托運。終于在21日，拿到了車子。

第一眼看到風塵仆仆

提車的地方在郊區，距離25公裡

銀色不嫌髒，這個我比較看重

汽車專門的一個交接物流中心

前臉看着還不錯

看到車子後，前後檢查一番，沒有什麼磕碰都和交車臨檢的照片一緻。于是開車走人，郵箱基本空了，找最近的加油站先給來200的92号稍微墊吧一下，回去收拾好了，再給你吃好的。

提車之前已經在網上查閱各種論壇、資料，提前準備了“老李化學的機油4.6升鐵桶裝”、“原廠變速箱油5升”，三濾，LED遠近光燈2對，某寶的行車電腦等等配件，把它洗幹淨了，準備去做我的首保了！

洗幹淨是必須的

洗的很認真，和其他車主聊天時才知道這家是洗車最認真的

基本洗幹淨了，40元，已經算正常價格了。

第二天聯系熟悉的修理廠大師傅，早早預定下早上的時間和工位，去做保養。

空濾還算幹淨，看來也是前不久保養的時候換的

不算太髒

節氣門清洗，裡面比較黑，沒拆插頭清洗的

換火花塞之前機艙裡面的樣子

四個火花塞燃燒整體比較好！車況好，前車主也是細心人

變速箱油沒有循環機，用重力壓進去的，5升用完了。

老李化學：SP5W-30的機油4.6升，幾乎用完了。

這個是機油油底殼的螺絲，屬于非标螺絲，後期要換掉

這個螺絲看質量和做工最少要值50元。前車主也是愛車的人

更換近光燈和遠光燈都是LED的，效果明顯提升。

不帶胎壓具體數值的行車電腦，數據比自帶的多很多。

保養期間很多照片沒有拍到，隻是拍了少部分，整體保養之後，車子發動機聲音更加輕微，變速箱更加順滑，同時避免了科帕奇變速箱娘胎裡帶的毛病發作。變速箱油一定是要及時更換的，不然大修變速箱就麻煩了！

車子保養好之後馬上去上牌，還是沿用之前的老号牌，辦理的速度很快。上好牌照的第二天就跑了一趟長途，從蘭州到銀川，當天一個來回，早上7點半出發，晚上7點半到蘭州。跑了900公裡，中午吃飯2小時，在路上10個小時。車子在高速上很穩，底盤很整裝，懸挂雖然有點敏感但整體而言對路面的小颠簸過濾的比較好，對于大的起伏整體車子自重和懸挂的配合過濾的很好，沒有出現較大的颠簸，車子隔音确實不錯，一路上發動機維持在3000轉以内，大部分都是6檔在跑，車速基本在110-120之間，最後測的油耗大概在8.7L/百公裡，也就是上面行車電腦顯示的自本次車子啟動以來的平均油耗，具體加油和公裡數還沒有細算，不過高也就一升的樣子。總體更喜歡車子行駛質感，油耗雖然在意，但更關鍵是要看駕駛習慣。

前風擋的膜有水波紋，昨天去換了新的前風擋膜，隐私性更強。

舊膜清除中。

還給車子買了一些車裡用的小部件，在以後使用中會更加方便，比如：大視野後視鏡、行車記錄儀、駕駛座獨立扶手、後排收納的小盒子、後尾箱的可折疊行李箱、後備箱墊、車内絲圈腳墊，後排充電器孔蓋等等。車子是買來用的，越愛惜，車子越健康，以後故障率低，也是更好的保障。

車子的使用部分先說到這裡，下面說說關于“愛車的諾諾”。

因為之前我一直在“某二手車之家”看各類信息，在這個過程中發現問題不少，二手車大部分都是車商名義發布，車子介紹比較少，好像充值之後可以上傳16張照片，車子信息也隻是基本信息，沒有再多内容了，這個過程就是要去現場看車的一個流程，盲買的風險很大。

看過諾諾家的二手車，發現這才是做二手車的未來，每一款車都是50張照片起步，車輛每個細節都會在整備之後上傳原圖來讓計劃買車的人來自己看，還有能查到的車輛過往保養信息，車子存在的瑕疵，車子噴漆和钣金的情況等等，以及已經整備過的項目，還有未來車主需要整備的項目等等信息，可以說目前二手車行業裡關于車子信息最全的了。還有他自己獨立的一個小程序，裡面做了區分，有主流二手車、有低價車等等區别，每每看到一款車子被标記“已被XX區域車主預定”，剛開始我還抱着懷疑态度，越到後面越發現信息都是真實的，不是做出來的假象，都是真實車主訂車的信息。尤其性價比高的二手車或者市場保有量很少但車況很好的車子會很快被秒殺掉，看來買車也得要“搶”不然就馬上沒了，看着諾諾自己的年終總結，一年銷量上千輛的二手車機構，而且70%以上銷往外地，可以說做到了目前全國二手車的頂尖水平。當然也有人吐槽他們家價格高，确實比較一下是比某二手車之家要高，但我覺得價高，高在了每輛車都是要進行整備，從收車到整備、路試等過程都是要花錢和時間的，不能把一輛有問題的二手車用欺騙的方式賣給消費者的态度，換個角度，我作為消費者希望買一輛放心的二手車，知根知底的，問題和優點都展現出來，我能接受我就買，接受不了就不買，這樣更加公開透明的方式來消費勢必是未來的大趨勢，誠信立本，在二手車這個行業更是如此。下面是車子整備過程和發車前的各項檢查照片。

諾諾更換高位刹車的燈泡

上擾流闆重新噴漆，這個是拆解修複過程

發物流之前的交車照片1

交物流之前交車照片2

交物流之前的交車照片3

交物流之前的照片4

交物流之前的交車照片5

交物流之前的照片6

交物流之前的交車照片7

交物流之前的交車照片8

交物流之前的交車照片9

我收到車子後郵寄給我的換擋杆拉線套。

上面最後一張圖片是自動變速箱換擋杆拉線套，這個是我在收到車子之後幾天收到的。這裡再次表揚一下諾諾，車子賣出後還跟蹤車輛使用情況，反映問題後，他們馬上提供解決方案，時效性很高，這個小配件不值錢，但在使用中會存在巨大的隐患，他們還是站在車主角度更好的服務車主，讓本次購買經曆盡可能滿意。

最後再次感謝諾諾客服：郦娜。全程盡心盡責的解答各種問題，運費因為過完年降價也主動聯系我退還多收的運費，期間的服務過程更是随時應答。再次感謝你，才能讓我這次網購盲買車經曆如此滿意！

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