很多人用手機都知道飛行模式，關于飛行模式還有更多謠言，特别是說手機開了飛行模式後，充電速度就快一倍？這麼神奇的嗎？讓我們實測看看……

飛行模式是啥？

飛行模式 原本用于乘客乘坐飛機時關閉手機通信功能，切斷與基站信号聯系，不可接打電話發短信和上網(但可以連Wifi)，避免幹擾飛機飛行。在平時生活中，大家不想接受任何人打擾可以開啟，如果信号不好的時候也可用來重連網絡。其實就是一個斷信号的開關。

求真君測了開飛行模式不能幫助充電，那手機在飛行模式下的耗電情況如何？求真君做個測試看看，拿了一台iPhone8 Plus和小米6X，統一清理了後台，從11點左右到早上7點，八小時的飛行模式耗電測試。(為避免版面過大，隻裁剪了截圖)

iPhone 8 Plus 飛行模式8小時消耗1%(iOS11沒有充電曲線)

小米6X飛行模式8小時消耗1%

由此可看出，飛行模式對于手機耗電的影響基本微乎其微。當手機不使用也不接收和發送信号時，耗電在于手機硬件的待機運行和後台軟件的控制。現在蘋果手機和主流安卓機都有比較好的後台管理，隻要電池損耗不大，開飛行模式下手機掉電都十分緩慢，所以大家手機快沒電但沒得充電的時候，是可以考慮開啟飛行模式來保留僅存的電量，但要注意其他人可能就聯系不到你了~

怎麼讓iPhone充電速度翻倍？

其實影響手機充電的關鍵在于充電頭，尤其是這坑爹的iPhone，在國産手機都标配20W以上的充電頭時，上萬塊的手機仍然隻配一個5V1A“無比安全”的低功率充電頭。其實從iPhone 7系列開始，蘋果手機都支持5V 2A以上的充電功率了，大家可以購買iPad的10w或者12w充電器，給自己的iPhone充電，充電速度可以從原來3小時充滿變成2小時充滿，的确快了不少!

當然并不止于此，iPhone 8系列後的手機已經可以支持18W的PD快充，半個小時就能充滿一半電量，是一個能讓你丢棄原裝充電頭的所在，快速回血的感覺真的用過就回不去了。但是……

如果要選擇官方快充配件的話，就要購買專用Type-C to Lighting線材，還要搭配官方售價384元30W專用快充充電器(29W已停售)。 這套533大洋的充電套裝才能讓你iPhone快速複活 ，是不是覺得有點肉疼？還是覺得庫克就是個大奸商。但别着急，目前市面已經有很多不到50元的PD快充頭，而第三方通過MFI認證的Type-C to Lighting線也将在這 月底陸續 和大家見面，這樣大家基本150元内就能給讓自己iPhone充電速度翻倍了!

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