如果說領克01出世，象征着領克打響了與傳統的戰争，那麼03，則是在已有技術和品質市場标簽之上，在打開市場後托起領克品牌擴容向上的中堅力量。4年前，領克03的橫空出世，證明了領克品牌的實力的同時成功吸引了許多消費者。查看領克03過往銷量就能明白，其市場份額約占品牌總銷量的三分之一。作為領克品牌目前在售的唯一的轎車，自上市以來領克03就受到了許多年輕消費者的追捧，可以說其是國産緊湊型轎車當中最具運動性的車型之一，而在此基礎上研制的領克03 則是我國首輛真正意義上的量産性能轎車。

全新領克03于9月23日晚正式上市，指導價從15.48萬元到17.68萬元，這次上市有什麼幹貨呢？讓我們一起看看！

9月23日，全新領克03正式上市，市場指導價15.48萬元-17.68萬元，新車采用了更加激進的外觀設計，内飾方面也有着大刀闊斧的改變，而動力方面，新車終于拿掉了讓國人糾結的三缸發動機，換裝了全新的四缸發動機，這将會使新車入門版車型的接受度有很大的提升，另外，新車科技配置也将有所提升，下面具體看看。

外觀方面，新車采用“馭風而過”的美學靈感，為整車帶來了更強的運動感和時尚感，新車前臉使用了梯形設計，大尺寸的進氣格栅，加上梯形結構的前包圍，整體的樣式更加的運動，燈組方面，頗具辨識度的日間行車燈被保留，而且也延續了上一款車型的分體式大燈設計，另外，新車全新樣式的前包圍兩側配有類似獠牙造型的導流槽，與上方的格栅融為一體，視覺沖擊力更強，強調車輛的年輕化定位。

車身側面的線條基本沒有變化，依舊是較為緊湊的車身比例，新車采用了雙腰線設計，其中，上方的腰線一直延伸至尾燈組處，下方腰線則采用了不規則走線，可以讓車輛具備更強的層次感。輪圈方面，新款領克03 升級了全新Y字型輪圈，普通版車型則采用了現款03 的輪圈，并提供17/18/19英寸三種規格的輪毂供消費者選擇，其中，領克03 與03 Cyan車型，還配備有異色卡鉗。

車尾的變化同樣十分明顯，可以看到，新車将會換裝全新樣式的貫穿式尾燈組，内部LED光源采用了縱向陣列式布局，能夠讓車輛擁有更出色的視覺寬度，将領克的LOGO鑲嵌其中能夠很好地提升辨識度，車身尺寸方面，新車長寬高分别為4684/1843/1460mm，軸距依舊保持2730mm，尺寸整體比現款車型更大。

内飾部分可以說是大刀闊斧地改變了，新款領克03以全新的12.3英寸儀表 12.8英寸中控大屏取代了此前的内嵌式屏幕，并搭載高通骁龍8155芯片，新車換裝了全新的平底運動式多功能方向盤，空調出風口挪到了屏幕下方，副駕駛采用了貫穿式出風口設計，中控台下方儲物格還集成了無線充電功能，此外新車還配備了電子擋把、AR-HUD、換擋撥片、自動分區空調、全景天窗等。

安全配置方面，作為吉利與沃爾沃聯合打造的品牌，安全也一直是領克主打的賣點之一，此次的新款領克03便配備了Lynk Co-Pilot智能輔助駕駛系統，包括12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、4個高清環視攝像頭及1個前視高精攝像頭，支持ELKA緊急車道保持輔助、RCW後方碰撞預警、 FCTA前方交叉路口預警、TAA大車主動偏讓、EMA緊急轉向避讓輔助、PEB泊車緊急制動等功能，使主動安全方面進一步升級。

動力部分的升級也是這次的重頭戲，新款領克03提供三種動力方案，分别為領克03：2.0T/L4 7速濕式雙離合，最大功率160/187kW（前驅）、領克03 ：2.0T/L4 8速自動變速箱，最大功率195kW（四驅）和領克03 EM-F：1.5T/L3混動，其中，燃油版車型完全摒棄了1.5T的三缸動力，2.0T前驅車型的動力總成由T4 7DCT升級為2.0TD T5 7DCT Evo，百公裡加速時間從7.4秒縮短至6.9秒，完全壓過了本田思域，甚至比高爾夫GTI還快一點，這将會使新車入門版本的接受度大幅增加。

在領克03 車型最初問世時，它所采用的激進設計以及強悍的動力表現給我們留下了非常深刻的印象，也讓很多朋友頭一次領略到了“國産性能車”的實力，如今，越來越多的産品參與到這個細分市場的競争中來。此次外觀和内飾都更新的新款領克03，填補了之前的短闆，科技配置更豐富，底盤也有着足夠的運動範，另外改款之後領克03的入門車型變得更具性價比，性能也有所提升，使得很多消費者不再糾結于三缸發動機，定價方面，全新領克03市場指導價15.48萬元-17.68萬元，你怎麼看？

編輯：Lily的Wz

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