膠州李哥莊鎮上原來有一個火車站名字叫“青島西站”，位于膠州的膠濟鐵路和藍煙鐵路等線路要塞位置，主要是以貨運、列車中轉為主,不承擔客運功能。在2018年9月1日将正式把已使用了23年的動聽名字讓給青島西海岸新區的一座新站,自己則将改回曾用名——藍村西站。
位于膠州李哥莊的藍村西站原名“青島西站”
2018年6月27日，中國鐵路總公司下發了《中國鐵路總公司關于部分車站命名和更名的通知》,其中包含青島西站更名，西海岸新區新建站命名為青島西站。根據該通知,位于膠州的青島西站将于9月1日起,正式更名為藍村西站。
區位圖
“其實藍村西站這個名字以前也用過。”據工作人員介紹,位于膠州的青島西站成立于1984年,以貨運、列車中轉為主,綜合站房面積為60000平方米,是膠濟鐵路和藍煙鐵路等線路的運輸咽喉,也是山東半島地區最大的編組站,每天約有5000節車廂需要調車員進行分解和重新編組。不過,很多人不知道的是,該站處于膠州和即墨交界,大部分在膠州市,但由于地處藍村站以西，所以當時命名為藍村西火車站，也叫過李哥莊火車站。1995年,車站更名為青島西站。也就是說,23年後,這個青島西站将改回“曾用名”。
藍村西站座談會
據了解，這實際上是青島近些年來快速發展的一個縮影。原來膠州位于青島的西面,所以命名青島西站理所應當,但随着城市發展,青島西海岸新區的青島西站更貼近青島的西面,此外青島西站也與所在區域行政名稱更吻合。鐵路站更名這在青島近年來還是第一次,但作為膠濟鐵路貨運線的一個站點,膠州青島西站由于不承擔客運功能,很多人并不了解,所以它的更名并不會對旅客運輸産生過多影響。
目前搜狗百科還在介紹，青島西火車站是位于中國山東省膠州市李哥莊鎮膠濟鐵路54km處的一座鐵路編組車站。車站建成于1984年，曾用名為藍村西火車站、李哥莊火車站，1995年改現稱。為雙向二級五場混合編組一等站，屬濟南鐵路局管轄。距離青島站57km，濟南站336km，是藍煙鐵路和膠濟鐵路的交彙點。
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據介紹，山東還将提升鐵路運力運能。提升路網既有通道運輸能力，實施濟西站、藍村西站、黃島站等鐵路幹線主要編組站設備設施改造擴能，緩解部分區段貨運能力緊張。加大青島至鄭州、青島至日照及瓦日沿線等重點地區的班列開行密度和頻率，借鑒和推廣臨清班列、膠黃小運轉班列模式，大力實施點對點循環班列。
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