提到國産車，不管是SUV還是轎車，你首先想到的是誰？有人說是吉利，有人說領克，也有人說寶駿，但是說奇瑞的卻少之又少。大家都知道，每年到了年底更是汽車銷量沖刺的階段，很多車企恨不得各大媒體天天宣傳自己家的車，甚至有的車企甯可大家報道它車的負面消息，隻為了博得大家的眼前一亮。不過說真的，大家這些年 ，每到這種熱鬧的時候，你看到過奇瑞嗎？相比吉利、寶駿等等國産車企，奇瑞似乎在年底依舊是悄然無聲，我就很好奇，奇瑞不打算宣傳下自己嗎？

說實話，從好久以前，我就一直覺得奇瑞的宣傳部門不幹正事，至少和其他車企比起來，似乎總是慢半拍，或者有時候幹脆就是你們玩的開心就好，直接就不宣傳了。說句不好聽的，奇瑞瑞虎5和瑞虎5X現在有多少人還分不清？可以說，已經逐漸成為奇瑞的當家車型的瑞虎5X還不被大家熟知，這個問題是不是有點嚴重呢？相比于一些車企不停地說自己家生産的汽車不論是質量還是配置上都堪比合資車的時候，我個人覺得，奇瑞汽車才是真正在質量上堪比合資車，但為何總不願意發聲？

記得好多年前看過一篇文章，但是也是市場競争激烈，很多車企都拼命的宣傳，而奇瑞還是不愠不火，不急不慢的，有車評人當時評價奇瑞說是一群工程師在做銷售，一群開發者在做運營，換言之，就是奇瑞造車是好手，宣傳方面簡直就是牛唇不對馬嘴。其實仔細品品，這些年，好像奇瑞真的就是這樣。技術實力在不斷提升，但是都是靠網友自己去挖掘，反而廠家不提這事。汽車的生産也是完全按照自己的想法來，貌似很少關注這款車的外觀、配置是否是大家需要的，隻能說，如今的奇瑞，才剛剛趕上潮流，知道大衆需要什麼了，不再是一群開發人員管銷售了。

但是不管怎麼說，好的終究是好的，就像當年的觀緻，不管觀緻的銷量如何，觀緻敗也不是敗在價格和質量上，如果奇瑞當年真的在所有4S店鋪開，觀緻的銷量我相信會令如今的WEY和領克都歎為觀止的吧。畢竟，觀緻的口碑，真的是太好了。當然，今天說的還是奇瑞，隻要奇瑞目前值得推薦的車型，說實話，轎車我就不推薦了，畢竟雖然說艾瑞澤5不錯，但是合資轎車的價位也壓得太低，很多人可能更多的願意選擇合資車，而且艾瑞澤5在我看來，有點老了。我個人更推薦大家看看奇瑞瑞虎5X。

之前有人說奇瑞瑞虎5X是瑞虎5的升級版，也有人說瑞虎5實際上就是過度車型，5X才是換代産品，但是不管怎麼說，我個人覺得瑞虎5當初為奇瑞奉獻了太多。而5X則可以看出奇瑞的改變，從外觀到内飾，從配置到做工，瑞虎都在适應市場，在逐步迎合消費者的口味，我覺得這點才是真正的難能可貴。有興趣的話，可以自己試駕一下瑞虎5X，我相信在同價位裡面，雖然5X名聲不夠顯赫，但是體驗還是不錯的。

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