各位客官們，大家好！今天廢話不多說，來推薦三款合資品牌緊湊型轎車，它們的價格相對實惠，并且有着一定的市場終端優惠，選擇中配車型的話，其最終落地價甚至不到10萬！

雖早已上市多年，但即便是現在的眼光來看，福睿斯的外觀依舊足夠時尚，造型耐看，偏沉穩的外觀風格符合大衆消費者的審美。

在完成改款之後，它的整個車身輪廓也變得圓潤了些，前臉仍是“馬丁臉”的造型，很有家族特征，精緻感很強，并且有着不錯的辨識度。

車身尺寸：4587×1825×1490mm

軸距：2687mm

車尾的層次感不錯，鍍鉻飾條将左右尾燈相連，提升了整體感。

内飾的造型中規中矩，各項功能區的布局很清晰。中控台層次分明，線條十分簡潔，看上去很是清爽。

動力方面，福睿斯搭載的是1.5L直列三缸自然吸氣發動機以及1.0T渦輪增壓發動機，最大功率分别為122馬力/125馬力，最大扭矩分别為152牛·米/170牛·米。變速箱方面，1.5L發動機匹配的是6擋手動以及6速手自一體變速箱；1.0T發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

凱越可以說是别克旗下一輛十分親民的家轎産品，上一代凱越于16年正式宣告停産，而在2年後，新一代凱越正式亮相，開始出現在大衆視野。

新一代凱越的外觀風格大變，它變得更加年輕，車身線條更淩厲，輪廓更加立體，展翼式的中網造型很動感，符合年輕消費者的喜好。

車身尺寸：4468×1765×1469mm

軸距：2611mm

尾部的造型很簡約，沒有複雜多餘的設計，上翹的“小鴨尾”帶來了些許運動氣息。

内飾造型相當大氣，很上檔次，以10萬元的價位來評判的話，它的内飾設計算是比較出色的。

動力方面，凱越全系均搭載的是1.3L自然吸氣發動機，最大功率107馬力，最大扭矩133牛·米。變速箱方面，手動擋車型匹配的是5擋手動變速箱，自動擋車型則匹配CVT變速箱。

雖然在國内市場中，法系車的銷量表現并不算好，不過，法系車可從來不缺少獨特的設計，這輛标緻308也不例外。

它的外觀造型很前衛，設計感很足，點陣式的中網造型與醒目的獅子狀品牌标識相搭配，造型銳利的頭燈組透露着一絲兇狠，整個前臉看上去很精神。

車身尺寸：4590×1820×1488mm

軸距：2675mm

尾部造型同樣很特别，大面積的黑色裝飾闆與左右尾燈相連，視覺效果上融為一體，獅爪狀的尾燈造型透露着家族特色，辨識度也很高。

它的内飾設計很有未來感，整個中控台略微向駕駛員一側傾斜，盤輻較小的方向盤以及儀表盤的造型，看上去很有戰鬥氣息。

動力方面，标緻308搭載的是1.6L直列四缸發動機以及1.2T直列三缸發動機，其中1.6L發動機最大功率117馬力，最大扭矩150牛·米；1.2T發動機最大功率116馬力（190THP車型）/136馬力（230THP車型），最大扭矩為190牛·米/230牛·米。

變速箱方面，1.6L車型匹配的是5擋手動以及6速手自一體變速箱；1.2T車型則匹配的是6速手自一體變速箱。

總結：

以上就是此次推薦的三款車型了，如果近期打算購買合資緊湊型轎車的話，不妨看看這三款，它們的表現可以說是各有特色。福睿斯有着足夠的市場保有量，保值率也不錯；凱越則是有着比較出色的内飾設計。

但相比前兩款車型而言，我個人更推薦購買1.6L版本的标緻308，雖然法系車近年來在市場中的銷量表現很平淡，保值率也比較一般，但這輛1.6L版本的标緻308好歹采用了四缸發動機，機械結構上會讓人更放心。

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