很多新手朋友不會判斷方向盤是否回正，每次停好車都要下車看看前輪正不正。這樣不僅麻煩，時間長了自己也會特别崩潰。其實想要判斷方向是否回正非常簡單，下面就跟大家分享兩個小方法，我覺得還是比較管用的。

先問你一個問題：請看下圖，回答問題。

問題1：現在這輛車的前輪是什麼狀态？

問題2：方向盤有幾個機會能出現這樣的狀态？

你有答案了嗎？

下面開始公布答案：

答案1：現在這輛車的前輪可能有三種狀态，分别是向左偏轉、向右偏轉、完全回正。

答案2：對于一般的家用車來說，方向盤能出現這樣的狀态隻有三個可能：向左打了一圈、向右打了一圈、完全回正。

如果你答對了，說明你對汽車方向盤的了解還是比較多的，你會很容易學會如何判斷方向盤是否回正。如果你沒答對或者沒看懂，估計是我描述有問題，沒關系，隻要你能看懂下面這張圖就行。

一般家用車的方向盤向一側打滿大概是一圈半多一點，所以說當你發現方向盤正對着你的時候它可能有上圖三種可能：向左打了一圈、向右打了一圈、處于完全回正狀态。不可能再有其他狀态了。既然知道了這些特性，那麼我們就可以靠這幾個方法來判斷方向盤是否回正：

（1）車停穩後，方向盤剛好正對着你

此時有三種可能：方向盤已經回正、方向盤向左打了一圈、方向盤向右打了一圈。這時候根據你進入車位的角度就可以輕松判斷了。比如你是向右轉彎開進車位的，那麼此時方向盤肯定位于向右一圈的位置，你隻需要向左回一圈即可。如果你是向左打方向開進車位，那麼此時方向盤一定位于向左一圈的位置，你隻需要向右回一圈即可。就像上圖中這輛車是向左打方向進入車位，如果停下車後方向盤剛好擺正，那說明剛才正好打了一圈，此時隻需要反向回一圈就可以擺正車輪了。

（2）車停穩後，方向盤沒有正對着你

這時候是不是就比較麻煩了呢？其實并不麻煩。首先根據進入車位的角度大概判斷出方向盤是向哪個方向打了，然後在這個方向上繼續打到底，再回一圈半即可。

比如上圖這種情況，我們是向右打方向倒車入庫，停下車後别管方向盤是什麼狀态，可以肯定的是方向盤一定是往右打了，所以我們繼續往右打很快就可以打到底，而家用車的方向就是一圈半左右，既然向右已經打到底了，那麼我們再向左回一圈半，擺正方向盤，車輪就擺正了。

車靜止在原地時誰也不能隻坐在車裡就判斷出來方向打了多少。但是隻要車一動起來，我們就可以根據車輛行駛的軌迹判斷出來打了多少方向。

上圖這輛車正在側方停車，在倒車入位後基本上都需要往前提一點，而往前提的時候你就可以根據車輛行駛軌迹來判斷方向盤是否回正了。

再比如上圖這種情況，倒車入位後不知道方向是否回正，那麼你完全可以挂前進擋再往前稍微挪點，隻要車一動起來，你很快就能把方向擺正了。然後再倒回去就可以了。

我平時停車時如果方向盤需要打得多我就會用單手搓方向盤，如果隻需要輕微調整方向，那我就用左手握住方向盤固定位置去微調，這樣有個好處那就是手一直在方向盤上相對固定的位置，更容易判斷你打了多少方向，其實大部分時間你都不用自己去判斷，潛意識裡就記住了，停好車後随手就回正了。而雙手交替打方向時潛意識裡對方向盤位置的感覺就沒那麼強烈了，所以建議大家在停車時可以嘗試單手在固定位置操作方向盤，或許會有驚喜。

另外大部分車的方向盤第一圈比較重，過了第一圈後會變輕。這一點在不帶轉向助力的車上就最明顯了。比如你向左打方向，手感突然變輕了一些，那基本上都是向左打夠一圈了。如果你向左打方向時沒感覺到手感變輕，那基本上還沒打夠一圈，想擺正車輪的話反着打回去把方向盤擺正就可以了。

其實打方向沒什麼難的，有些朋友之所以總覺得不會判斷方向是否回正，我覺得一方面是沒掌握技巧，另一方面是對方向盤的一些特性還不熟悉，等慢慢熟悉以後基本上都可以很快掌握這個技巧。

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