聊起英菲尼迪QX50，換代車型上市已經有幾個年頭了，它和奔馳GLC、寶馬X3等豪華中型SUV屬于同級别，代表日系品牌的豪華中型SUV。

在售車型中分為低功率和高功率車型，其中低功率為兩驅版，高功率為四驅版，小編會把如何選車告訴大家。

車頭

車頭采用超大面積的鍍鉻中網，除中網以外，車身還有很多鍍鉻裝飾，豪華感的體現極為明顯。大燈标配全LED光源、自動大燈及大燈高度可調等配置，由于下杠的設計全系取消了霧燈。

車側

作為一台中型SUV，車身尺寸中規中矩，它和寶馬X3一樣擁有标準軸距，19英寸槍灰色的輪毂很顯年輕和運動，另外還有20英寸輪毂，尺寸更大，視覺更飽滿。

車尾

車尾設計中規中矩，一根弧形的鍍鉻裝飾條貫穿兩側尾燈，相比于車頭，車尾的造型稍微有些老氣，顯得比較成熟的感覺，能讓更廣泛的用戶所接受。

内飾

内飾整體氛圍缺少了科技感，和當前的各種大屏内飾風格有一定差距，雖然它也有兩塊中控屏，但營造出的科技感要差一些。科技感雖說一般，作為日系豪華中型SUV，内飾的做工很精緻，大量的皮質進行包裹。

儀表盤

全系沒有全液晶儀表盤，标配上圖機械式儀表盤 7英寸液晶顯示屏，白色的儀表盤顯示很幹淨，如果能在高配增加全液晶儀表盤會更有科技感。

中控屏

中控屏為上方7英寸 下方8英寸組合而成，為全系标配，屏幕數量确實不少，但裡面顯示的界面以及操作感受比較差，好在同時支持Carplay和Carlife手機互聯。

另外，在中控屏兩側，帶有空調及座椅加熱的實體按鍵，用起來很方便。

配置

因為除最低配車型之外标配的配置較多，所以針對标配配置情況聊一下，帶有膝部氣囊、前/後雷達、定速巡航（高配全速自适應巡航）、倒車影像（高配360全景影像）、電動後備箱、可開啟全景天窗、自動空調等，整體配置不算高，隻有頂配車型，才有比較全的主動安全配置，應該将這一項下放到更多車型甚至标配。

後排座椅

後排空間層面很充裕，腿部和頭部空間不必擔心，座椅材質和日産其他車型一樣非常的軟，很強調舒适性的一款車，家用最為合适。另外，後排座椅同時支持靠背調節和前後調節，前後調節可進一步增加後備箱的裝載能力。

發動機

搭載2.0T低/高功率發動機，最大功率分别為245和261馬力，匹配CVT變速箱，在實際體驗中它匹配渦輪增壓發動機平順性非常好，動力輸出很線性，隻不過在急加速時CVT降擋速度會比AT變速箱和雙離合變速箱略微慢一些；兩種動力形式在加速表現上都很充沛，不會有乏力的現象産生。

整台車是以舒适為主的調校，包括懸架的舒适性以及隔音，高配車型還配有BOSE音響，這些都是營造舒适的最佳方式。

因為有兩驅版和四驅版車型，選車時小編首先推薦四驅版車型，共有五款，适時四驅在濕滑路面相比兩驅版更加穩妥，特别是喜歡長途出行的朋友，着重考慮四驅車型。如果你的用車僅是城市内通勤且冬季雪天很少，那麼兩驅版車型足矣。

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