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雷克薩斯es350駕駛感受

汽車 更新时间:2025-04-06 11:31:25

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第六代雷克薩斯ES的外觀采用了雷克薩斯家族式的沙漏/砂時計前臉。

沙漏型前臉最早在CT200h上開始采用,到了新雷克薩斯GS開始,

沙漏型前臉可以說正式成型。

2012年以後的衆多雷克薩斯車型都會長着一張相似的臉,

這不禁讓我們想起了當年奧迪家族那一張張相似的大嘴前臉。

這一代ES的外觀設計穩穩地讓很多人記住了。

沉穩不是大氣,成熟不缺優雅,看着就是很舒服!

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外觀

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内飾

第六代ES内飾朝着更簡約、高檔的方向發展。其中一個最大的變化就是,

中控按鈕的布局更加集中在一個橫向平面上,而不是像老ES那樣垂直布局。

同時,内飾材質上也有很大進化,最大的特點是采用了竹材料内飾,感覺更光滑、更陽光。

當時官方稱ES的方向盤是世界上第一款采用了竹材料的方向盤,

當年愛迪生發明的電燈泡就是采用了日本的竹碳材料,

也可以理解日本人對竹子為何情有獨鐘了。

拿到現在來看,這樣的設計可以說檔次感一點也不輸給德系BBA。

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ES350依然延續了老款ES350的3.5L 2GR-FE V型6缸自然吸氣發動機,

配備雙智能正時可變氣門控制系統(VVT-i),以及6速手自一體變速箱。

最大功率同樣是204kW(278PS)/6200rpm、峰值扭矩346Nm/4700rpm。

ES350的0-100km/h加速約為7秒,動力還是比較充沛的。

雖然當時國内的凱美瑞見不到這款動力,

但實際上海外版的凱美瑞也有采用2GR-FE版本的車型,

所以ES350的動力還是與凱美瑞脫不了幹系。

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對于這款車型,你們有哪些印象,作何評價?

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