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五菱之光又出新款了

汽車 更新时间:2025-01-04 18:59:16

五菱之光誕生于2002年,是上汽集團、美國通用汽車、柳州五菱三方合資後,運用通用全球制造标準生産的第一款車型。

大多數人了解并體驗就是從五菱之光開始的,網絡好多傳說五菱宏光的話題其實是出之于五菱之光。五菱之光先期推出的車型搭載的是LJ465/LJ474發動機,後續車型也有搭載過B10/B11發動機,現在在售的都是B12發動機了,而且還帶ABS刹車防抱死系統,但是現在的五菱之光已經沒有昔日的輝煌了。五菱的外觀由棱角變得圓潤,内飾也有一定程度的提升,但是缺感覺失去了最開始的踏實感。

五菱之光又出新款了(已經幾乎快消失在視線之中的神車)1

五菱之光也是我們童年的記憶,那個時候五菱之光帶着我們走親訪友,帶着我們遊山玩水。

五菱之光采用的是标準的7座設計,采用2/2/3的布局,整體空間十分寬敞。最重要的是五菱之光的後2排座椅,在平常使用中都是拆掉的,這樣後排就是一個非常大的空間,裝載能力十分強悍。在需要的情況下甚至可以裝1.5噸,雖然那個時候鋼闆已經被壓成反U型了,但是上坡用2檔都感覺比較輕松。

五菱之光有1.0和1.3排量兩款車型,不要小看這排量,一般的1.5的轎車不一樣能跑過它。手動擋整體手感不錯,新車的時候換擋還有一點點吸入感。而且高速130km/h感覺都還比較穩定,雖然哪裡都是噪音,但是卻絲毫撼動不了其神車的地位。

五菱之光又出新款了(已經幾乎快消失在視線之中的神車)2

越野能力強悍,因為五菱之光本身設計就是為了對付不同路況的,所以底盤比較高,加上後驅設計,使得其越野能力不是一般的高。網絡視頻中經常看到同霸道、H9等實力派同台演出,其爬坡能力還超越了硬塞越野車。

五菱之光又出新款了(已經幾乎快消失在視線之中的神車)3

目前老款的五菱之光已經停售了,但是卻感覺隻有老款的五菱之光才能稱為神車。

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