新能源車自駕遊靠譜嗎?來源：今晚報開新能源車自駕遊 您準備好了麼？ ，我來為大家講解一下關于新能源車自駕遊靠譜嗎?跟着小編一起來看一看吧!

新能源車自駕遊靠譜嗎

來源：今晚報

開新能源車自駕遊 您準備好了麼？

宜針對行程規劃新特點、裡程焦慮、車機系統故障等提前預案

随着人們防疫意識的提高，自駕遊成為暑期遊的主力出遊模式之一，大量新能源車型尤其是一些“科技感”十足的純電車型也加入自駕遊大軍。行程規劃、裡程焦慮、車機系統故障等新情況也随之而來，給自駕遊遊客帶來了新的難題甚至是安全隐患。

“外面暴曬三十多度，車裡四十度，卻不敢開空調你體驗過沒有？”家住北辰區的市民韓女士向記者吐槽起自己自駕遊的尴尬經曆。不久前她帶着老人和孩子開着剛買不久的電動車去某海濱景區度假，出遊前她就提前做好了功課：從家裡出發到目的地距離200多公裡，而她新買的電動車官方續航達到了400多公裡，即便續航有一定“縮水”也能到達目的地，而且電子地圖顯示沿途有四個服務區有充電服務，分别位于距離出發點37公裡、110公裡、145公裡和184公裡處，準備工作讓韓女士出行前“胸有成竹”。但出發當天，剛提車的韓女士對于電車屬性特點并不熟悉，長時間的高速行駛，車輛“續航裡程”掉得比想象中快得多，路過第四個服務區的充電站時表顯裡程隻剩下100公裡左右，而此刻距離目的地還有大約50公裡。由于服務區内僅有的幾個快速充電樁排滿了等待充電的車，韓女士隻好放棄充電直接繼續上路，沒想到後面又趕上了堵車高峰，看着儀表上的“續航裡程”快速減少，韓女士隻好關閉了所有的屏幕甚至在暴曬和高溫下間歇性關閉空調。雖然最終成功到達目的地，但韓女士仍心有餘悸地表示，車上的孩子和老人熱得一度感覺呼吸困難，“裡程焦慮”造成的已經不單是旅遊體驗好壞的問題了，甚至已經變成了安全隐患。

另一面，随着各種“科技感”十足的新車型面世，很多駕駛和操作習慣也受到了沖擊，高度依賴電子車機系統的電車也給一些“新手”造成了困惑甚至是安全隐患。家住濱海新區的劉先生表示，此前他自駕遊進入服務區休息時，車輛系統突然死機全車斷電，就連開門的電子按鈕也失靈了，後來電話求助才在老車主的幫助下找到能打開車門的物理按鍵成功脫困。

對此，業内人士分析，目前國内傳統汽車的自駕遊模式已經趨于成熟，但使用房車、新能源汽車尤其是純電車型等交通工具出行的自駕遊，并不适合完全照搬此前傳統燃油車的經驗。建議遊客在設計路線、路程以及規劃時間等方面，甚至是對于突發情況的處理預案方面，都應該有針對性地調整，以避免可能出現的麻煩甚至是安全隐患。

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