贛中地區說的是江西省的中部地區的二個城市,分别是省會城市南昌和“才子之鄉”撫州。二個地級市都是曆史比較悠久的城市,而且是江西省内一直以來的核心地區!這一地區的經濟水平還是相當好的,尤其是省會南昌穩穩的第一,人均水平别說在整個江西,在全國都是非常不錯的,不過今天咱們談的主題不是其經濟水平,也不是其悠久的曆史,而是要聊聊這一地區的高鐵建設。
二個地級市共有12個縣級單位和2個城區,共規劃要建設成26個高鐵站,其中南昌市有10個(表格中數錯了,是10個站),而撫州市規劃了16個,從數量上來看南昌作為省會,高鐵站數量不如撫州,截止目前為止有8個高鐵站開通使用,其中撫州市有5個高鐵站,省會南昌隻有3個高鐵站在使用,不僅如此撫州地區有幾個縣城的高鐵站都在審批中,這幾個高鐵站都是位于溫武吉高鐵線上,二市都有在向莆線上的高鐵站,但是大多都是暫時沒有開通客流!而南昌也還有幾個高鐵站正在建設中!
肯定會有朋友問高鐵新政策會不會影響高鐵建設,當然會的,但是你要看是哪個省建的是不是主要線路上的高鐵,如果是那不用擔心,如果不是可能就會被無限推遲甚至是夭折也不意外!
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