在上海新能源汽車市場上，上汽榮威和比亞迪一直是相愛相殺的一對。為了一塊價值不菲的鐵皮，榮威e550、e950組隊與比亞迪秦、唐對抗。一個有着地利、政策優勢，一個憑借性能、配置牢牢握着人和這個有利條件。不過這次天秤似乎開始慢慢倒向榮威了，在其兩款網紅車型RX5、i6基礎上所打造而來的eRX5以及本次實拍車型ei6，無論從外觀、配置還是品質上，都明顯更容易被人青睐并接受。

●外觀風格不變 增加專屬設計/車身顔色

榮威ei6

前臉的主要區别在于格栅處，榮威ei6采用了與eRX5相同的将格栅下沿，形成大嘴式的設計理念。保險杠兩側增加的Y形鍍鉻式條，以及中部的“幾”字形裝飾條都為ei6增加了極強的運動感和檔次感。

榮威ei6的頭燈、尾燈均采用LED光源，前大燈還配有透鏡。

360度貫穿車身的腰線看似簡單，但是要達到這種極緻、漂亮的反凹光影也是需要下些功夫的。

車側前翼子闆處配有代表混合動力的“NETGREEN”标識，與燃油版車型“NETBLUE”一起，形成了目前上汽榮威“綠芯”、“藍芯”的兩個主流動力總成配置，主要特點為高效、環保，可以提升20%動力性和經濟性，并降低20%排放。

尾部除了标識上的不同外，并沒有其他區别。值得一提的是，榮威ei6後保險杠上配備了6雷達探頭，非常厚道。

上翹的鴨尾式設計提高了空氣動力學特性，造型的細節處理上，充分考慮到優化整車風阻系數。

圖為正在進行風洞試驗的榮威i6

作為Vision-R概念車的量産車型，榮威ei6繼承了諸多低風阻設計，車頭下壓，引擎蓋尾部上揚，前擋風玻璃後傾，如此配合使得前擋風玻璃和車頭形成大夾角；在 B 柱之後，車頂下收，又與末端微翹的行李箱形成大夾角，保證了空氣流動的順暢，做到了0.25的極低風阻系數。

本次實拍的榮威ei6頂配車型配備了360度全景影像系統，以及無鑰匙進入/啟動功能，雙色設計的後視鏡和鍍鉻車門把手非常具有檔次感。

加油口和交流充電口分别置于車輛左右C柱後下方，充電時前格栅上的榮威标志會亮起呼吸燈。

這樣的設計也同樣出現在榮威eRX5上，有助于提升B格。

由于動力電池置于後備箱下方，所以榮威ei6的後備箱縱深雖然不錯，但是深度較淺，容積上要稍差一些。基于同樣原因，榮威ei6沒有配備備胎，随車附送了充電線、補胎液等工具。

輪胎方面，榮威ei6配備了米其林浩悅系列輪胎，規格為215/50 R17，配合多條輻的雙色鋁合金輪毂，看起來非常時尚。

底盤用料保持了榮威目前一貫的紮實、實在風格，前懸挂采用麥弗遜形式，後懸挂則為扭力梁式。同時，為了應對後部動力電池所帶來的額外重量，榮威ei6針對後懸挂彈簧和部分結構件進行了加強。

●内飾做工優異，大屏/配色是亮點

榮威ei6的内飾設計可以說是燃油版i6與eRX5的結合體，布局設計保持不變，配色則采用了曾在eRX5上出現過的松露棕（不喜歡的朋友别擔心，還有全黑配色可選），換擋結構也更換成了全新的旋鈕式。

12.3英寸的全液晶儀表視覺效果出色，信息顯示清晰易讀，包括能量流、回收狀态、駕駛模式等信息均可以圖形化顯示在儀表上。

由于實拍車輛沒有進行中控影音娛樂系統的激活，所以大部分功能我們暫時無法體驗到。

簡單的嘗試了兩個可用的功能，第一個是360度全景影像系統，通過車輛前後以及後視鏡上的攝像頭，可以俯視車輛周圍情況。亮點是，榮威ei6利用中控這塊10.4寸的大屏可以進行分屏顯示， 解決了現在多數車型無法進行倒車影像、全景影像同時顯示的問題。

空調系統完全可以通過觸屏來控制操作，動态的顯示效果很有新意。

這個旋鈕式換擋結構我們在eRX5上已經見到過了，上方的MODE鍵為駕駛模式切換，可以在NORMAL、SPORT、ECO之間切換；KERS為能量回收調節，榮威ei6具有三檔可調的回收模式；BATTERY鍵為電量保持鍵，如果可以預見到前方路況擁堵或是即将達到目的地，可以開啟該功能，将電量保持在一定水平，随後利用純電動模式行駛完餘下裡程。

配置上，榮威ei6頂配車型配有ACC自适應巡航、AEB自動緊急刹車、車道偏離警告、360°全景倒車影像和遙控泊車等高端配置，搭載多見于豪華車品牌的IAQS車内空氣質量控制系統，将滿足用戶對高品質新能源互聯網車型的需求。

空間上，榮威ei6的表現非常不錯，體驗者身高176cm，調至适合坐姿後，前排頭部空間約為4指。

後排腿部空間兩拳有餘，這在緊湊級家轎車裡面，絕對算是比較不錯的。隻有頭部空間略顯局促，為了打造更為流線的車頂線條，頭部空間約為3指。

●16T 電動機 油耗低至1.4L

動力方面，榮威ei6使用了16T藍芯渦輪增壓發動機（實際排量1.0L），配合電動機的動力總成，其中發動機最大功率為92kW（125PS），電動機最大功率為60kW（82PS），總輸出功率228馬力，最大扭矩622Nm，滿電下最高可續航700公裡。

充電方面，榮威ei6 可以在3小時内為動力電池完全充滿，純電續航約53公裡。

總結：一旦榮威ei6正式上市開售，其完全可以取代老款車型榮威e550在市場的位置，憑借更加時尚漂亮的外形，比較超前的配置和大幅提升的動力性能，榮威ei6就可以徹底接過對抗比亞迪秦這面大旗。

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