江西是我國最早市市通高鐵較早的省份之一,是我國第4個市市通高鐵的省份,實屬不易。下面讓我們來看看江西各大城市通高鐵的時間表吧:
2010年,昌九城際鐵路通車,這也是江西首條有250公裡以上時速的鐵路,讓南昌和九江實現的高鐵通達。
2013年,時速200公裡的昌福線開通,這也是撫州第一條高鐵線路通車,江西到福建的時間也更短了。
2014年,江西第一條時速350公裡的高鐵線路通車,滬昆高鐵讓上饒、鷹潭、新餘、宜春、萍鄉進入了高鐵時代。
2015年,時速200公裡的贛瑞龍鐵路開通,瑞金(贛州)也有了第一條高鐵線路。
2017年末,時速200公裡的衢九線開通,景德鎮進入了高鐵時代。
2019年,京港高鐵昌贛段通車,吉安、贛州兩個城市跨入350公裡時速高鐵時代,這條線路也成為江西南北高鐵大動脈。
在實現了市市通高鐵的目标之後,江西下一步的目标就是完善路網,尤其是在一些空白地區建設一些鐵路(含高鐵)。目前江西的西北部、東部鐵路密度較小,需要加強。
你認為江西還有哪些地方需要高鐵扶持呢?歡迎留言說說你的觀點吧。
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